Hummer kichrayib va g'azabnokroq bo'ldi: GMC muxlislar seriyaviy ishlab chiqarishda ko'rishni xohlaydigan konseptlarni namoyish etdi

© gmc.com

GMC Hummer X nomli ikkita konseptni ko'rsatdi — SUV va pikap. Bu kelajakdagi seriyaviy modellar emas, balki GM ning Pasadena dagi yangi dizayn markazi g'oyalarining namoyishidir. Shunga qaramay, ular aynan ko'pchilik kutgan Hummer ga o'xshaydi: kichikroq, proporsiyalari tozaroq va off-road da shafqatsizroq.

Ikkala konsept ham o'rta o'lchamda. Hummer X SUV ning uzunligi 4783 mm, kengligi 2032 mm va balandligi 1852 mm, g'ildiraklar bazasi 2946 mm. Yo'l balandligi — 335 mm, kirish va chiqish burchaklari — 44 va 46 daraja. Pikap uzunroq: 5265 mm, g'ildiraklar bazasi 3320 mm, klirens 318 mm. Ulkan seriyaviy Hummer EV bilan solishtirganda bunday o'lchamlar haqiqiy off-road asbobiga ancha yaqinroq tuyuladi.

Jihozlar ham og'ir marshrutlar uchun mo'ljallangan: 35 dan 37 dyuymgacha bo'lgan Goodyear shinalari, beadlock g'ildiraklar, Multimatic amortizatorlari, jiddiy pol himoyasi va olinadigan qanot kengaytmalari. GM bu yondashuvni shunchaki haydab yurmaydigan, balki o'z mashinasini o'zi takomillashtirayotganlar uchun deb tasvirlaydi.

Ichkarida modulli ekranlar joylashgan. Magistralda ikkita displey yetarli, off-road uchun yana beshtagacha qo'shish mumkin. Hatto razvedka droni ham bor: u marshrut bo'ylab oldinda uchadi, relyef haqidagi ma'lumotlarni avtomobilga uzatadi va keyin o'zi dok stansiyaga qaytadi.

Seriyaviy Hummer X bo'lmaydi va bu hikoyaning eng achchiq qismi. GM konseptdan materiallar, qayta ishlangan plastik, yelimga emas, balki mexanik birikmalarga va soddaroq qismlarga ajratishga laboratoriya sifatida foydalanmoqda. Lekin agar kompaniya bir kun Hummer EV ni Bronco, Wrangler va kelayotgan Scout ning haqiqiy raqibiga aylantirishga qaror qilsa, eskiz amalda tayyor.