Nomi italyan, suyagi xitoy: Itala 35 tarixiy gerbni kiyadi

Yopilganidan deyarli 90 yil o'tib, Itala qaytdi. DR Automobiles Turinda Itala 35'ni taqdim etdi — qayta dizayn qilingan GAC Trumpchi GS3 Yingsu sentyabrdan Yevropaga keladi.

Muallif: Polina Kotikova

21:41 02-06-2026

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

Italyan brendi Itala yopilganidan deyarli 90 yil o'tib qaytmoqda. Tiklanish jarayonini DR Automobiles boshqaradi, birinchi mashina esa kompakt krossover Itala 35 bo'ladi, u Turinda debyut qildi va sentyabrdan Yevropa bozoriga chiqadi.

Bu nomning ovozli tarixi bor. Itala 1903 yilda paydo bo'lgan va 1907 yilgi Pekin — Parij poygasida 35/45 HP modelida g'alaba qozonib jahonshumul shuhrat olgan. Lekin resurslar yetishmadi va 1935-yilda brend yo'qoldi. Endi u boshqacha tartibda qaytmoqda: italyan brendi, xitoy muhandisligi va Italiyada yakuniy yig'ish.

Itala 35-ning asosi GAC Trumpchi GS3 Yingsu bo'ladi. Undan platforma, dvigatel va butun elektr tarmoq olinadi, bu esa ishlab chiqish muddatini va narxni keskin qisqartiradi. Mashinalar Xitoydan komplektlar ko'rinishida keladi, yakuniy yig'ish hamda shassi, elektronika va tormozlarni sozlash esa DR Automobiles'ning Macchia d’Isernia'dagi zavodida amalga oshiriladi.

Dizayn Italdesign'ga topshirildi — bu studiya birinchi Volkswagen Golf va DeLorean DMC-12 ortida turadi. Itala 35'da tor LED chiroqlari, ko'zga tashlanadigan radiator panjarasi, kontrast qora tom va ayrim versiyalarda teri hamda Alcantara ishlatilgan yanada qimmatbaho ichki bezak va'da qilinmoqda. Jihozlar ro'yxatida panoramali tom, ventilyatsiyali teri o'rindiqlar, ambient yoritish, Apple CarPlay va Android Auto, 10,25 dyuymli raqamli asbob paneli va 7 dyuymli multimedia ekrani bor.

O'lchamlari odatdagi kompakt SUV'ga xos: uzunligi 4410 mm, eni 1850 mm, balandligi 1600 mm, baza 2650 mm, yuk bo'limi — 370 litr. Kapot ostida 1,5-litrlik benzin turbo dvigatel 170 ot kuchi va 270 Nm kuchini beradi, oldingi g'ildiraklar uzatmasi va 7-pog'onali ikki tishli avtomatik uzatmalar qutisi mavjud. Maksimal tezlik 190 km/soatga, o'rtacha sarf 6,8 l/100 km'ga teng deb e'lon qilindi.

Itala 35 faqat boshlang'ich nuqta bo'lishi kerak: DR Automobiles olti modelli kelajakdagi gamma haqida gapiradi, unga plug-in gibridlar va elektromobillar ham kiradi. Hozircha Italiya ustuvor bo'lib qolmoqda, ammo loyiha davom etsa, Itala xitoy platformalarining eski mahalliy nomlar ostida Yevropaga kirib kelishining yana bir misoliga aylanishi mumkin.

Bu hikoyada faqat krossover sotilmayapti. Sotilayotgan narsa shu: arzon SUV'ning ham o'tmishi bor degan tuyg'u, hatto uning texnikasi mutlaqo boshqa dunyodan kelgan bo'lsa ham.