Chery'ning kvadrat shaklidagi yangi mahsuloti Yevropaga old panelga o'rnatilgan planshet bilan keladi
© A. Krivonosov / SPEEDME
Xitoy Chery'ning yana bir sub-brendi iCaur, Yevropada o'zining birinchi yirik loyihasi — V27 modelini taqdim etishga tayyorlanmoqda. Bu 455 ot kuchli range-extender gibrid quvvat tizimiga ega kvadrat shaklidagi SUV, biroq hozir asosiy yangilik texnikada emas, balki salonda.
Old panel gorizontal yo'nalishda joylashtirilgan va atayin sokin ko'rinishga ega. Raqamli asbob paneli torpedo arxitekturasiga kiritilgan, ustiga qo'yilgan alohida planshet effekti yo'q. Markaziy o'rinda 15,4 dyuymli, 3K aniqlikdagi ekran joylashgan, u orqali navigatsiya, iqlim, haydovchi yordamchilari, energiya tizimi va o'yin-kulgi boshqariladi.
Texnologik tuyg'uni ko'p rangli ambient yoritish, 15 dinamikli audio tizim va ikkita panoramik tom kuchaytiradi. iCaur arzon elektromobil tuyg'usidan uzoqlashishga aniq harakat qilmoqda: salonda pechene rangli teri, kulrang texnik mato va zamonaviy bezak elementlari qo'llanilgan.
G'ayrioddiy tafsilotlar ham bor. Ventilyatsiya tizimiga aromatizatsiya moduli o'rnatilgan, markaziy qo'l tirgaki sovutilgan, haydovchi o'rindig'i esa olti yo'nalishdagi elektr sozlash, isitish va shamollatishga ega.
Orqada iCaur 950 mm tizza joyi va uzoq safarlar uchun mo'ljallangan o'tirish holatini va'da qiladi. E'lon qilingan ichki balandlik 1,3 m, shuning uchun salon ko'pgina yengilroq tom chizig'iga ega krossoverlarga qaraganda kengroq seziladi.
Amaliylik ham alohida dalil sifatida ilgari surilgan: taxminan 50 mayda buyumlar uchun bo'lim, ikki qavatli qo'lqop qutisi va yuk xonasi ostida yana 40 litr. Orqa suyanchiqlar yotqizilganda maksimal hajm 1818 litrni tashkil etadi; minimal ko'rsatkich hali oshkor qilinmagan.
iCaur V27 faqat qo'pol dizayn yetarli bo'lmaydigan segmentga kirib bormoqda. Katta gibrid SUV xaridoriga endi hammasi birvarakayiga kerak: rozetkaga bog'liq bo'lmagan yurish masofasi, qulay ikkinchi qator, katta yuk xonasi va yuk mashinasidagiga o'xshamaydigan salon.
Ushbu o‘zbekcha nashr SpeedMe tahririy nazorati ostida AI tarjimasi yordamida tayyorlandi. Asl material muallifi Nikita Novikov