Matt va cheklangan: Audi yangi Q3 Sportback'ni faqat Yaponiya uchun kollektsion mashinaga aylantirdi

© audi-mediacenter.com

Audi Japan yangi Q3 Sportback'ning chiqarilishini matte edition deb nomlangan maxsus versiya bilan nishonladi. Bu alohida texnik versiya emas, balki 200 ta avtomobildan iborat cheklangan seriya bo'lib, uning asosiy ustunligi kamyob zavod matt bo'yog'idir: Madeira Brown matt.

Asos sifatida Q3 Sportback TFSI quattro 150 kW olingan. Kapot ostida 2,0 litrli benzin turbodvigatel ishlaydi, u 204 ot kuchi quvvat va 320 Nm aylantirish momenti beradi, yetti pog'onali S tronic ikki tirsakli uzatma quti va quattro to'liq yetaklash tizimi bilan birgalikda. Yaponiyadagi narxi 7,78 million iyena, joriy kurs bo'yicha taxminan 48 500 dollarga teng.

Bu versiyaning belgilovchi detali matt rang Madeira Brown matt'dir. Bunday ranglar odatda faqat Audi exclusive shaxsiylashtirish dasturi orqali mavjud bo'ladi, shuning uchun ixcham SUV-kupeda zavod matt bo'yog'i mashinaning idrokini darhol o'zgartiradi. Avtomobil endi «yana bitta Q3» kabi ko'rinmaydi, balki muayyan egasi uchun yig'ilgan qimmat konfiguratsiya kabi ko'rinadi.

Eksklyuziv bo'yoq atrofidagi paket S line jihozini, qoramtir Audi halqalarini, Black Styling Package'ni, qoraytirilgan oynalarni va matt qora-metallik pardozdagi ko'p qirrali S-dizayndagi Audi Sport diskalarini o'z ichiga oladi. Salonga charm o'rindiqlar paketi va Natural Anthracite tusidagi Amerika oq yog'ochidan tayyorlangan dekorativ panellar qo'shiladi. Ixcham krossover amaliylikka emas, balki vizual yetuklikka tikadigan kamdan-kam holatlardan biri.

Salon yanada hashamatli qilingan: charm o'rindiqlar paketi va Natural Anthracite tusidagi Amerika oq yog'ochidan tayyorlangan dekorativ panellar. Natijada Q3 Sportback endi shunchaki ixcham SUV-kupe emas, balki yanada yetuk va qimmatroq avtomobil sifatida ko'rinishga harakat qiladi.

Matt versiyaning o'ziga xos xavfi bor. Bunday kuzov suratlarda va shaharda ta'sirli ko'rinadi, lekin sinchkov parvarishni talab qiladi: noto'g'ri yuvish, mahalliy jilolash yoki muvaffaqiyatsiz ta'mirlash kamyob bo'yoqni tezda qimmat muammoga aylantirishi mumkin. Egasi deyarli muqarrar ravishda himoya plyonkasi, mos servis va sirtni saqlash haqida o'ylashga majbur bo'ladi, aks holda cheklangan versiyaning afzalligi qayta sotishda osongina narx pasaytirish uchun argumentga aylanadi.

Xaridorlar uchun bu versiyaning ma'nosi tezlanishda yoki yoqilg'i sarfida emas, balki kamyoblikdadir. Zavod matt rangi, to'liq yetaklash va cheklangan tiraj ommaviy premium krossoverlarda ko'pincha yetishmaydigan narsani beradi: mashinaning avtomobil to'xtash joyida oddiy Q3'lar orasida yo'qolib ketmasligi hissini.