Notoʻgʻri joyda zang: Honda AQShda 880 000 SUV va pikapni qaytarib chaqirmoqda

© A. Krivonosov

Honda Motor America AQShda yilning eng yirik servis kampaniyalaridan birini eʼlon qildi: chaqiruv 880 514 avtomobilni qamrab oladi. Reuters maʼlumotiga koʻra, u NHTSA-ga tayanib aytayotganidek, harakat 2016–2022 yil modelidagi Honda Pilot, 2017–2023 Ridgeline, 2019–2023 Passport va 2014–2020 Acura MDX modellarini qamrab oladi.

Muammo osmaning oʻzida emas, balki osma mahkamlangan orqa podramada. Zavod qoplamasidagi nuqson tufayli mahkamlash nuqtalaridagi metall zanglashi mumkin, vaqt oʻtishi bilan esa orqa osmaning richaglari podramaning boʻlaklari bilan birga uzilib ketishi xavfi paydo boʻladi. Tezlikda yoki keskin manyovrda bu endi pastdan kelayotgan shubhali shovqin emas, balki avtomobil ustidan haqiqiy nazoratni yoʻqotish va jiddiy avariya xavfi degani.

Aynan shu sababli chaqiruv faqat shimoli-sharqiy va oʻrta-gʻarbiy shtatlarda, shuningdek, Vashingtonda sotilgan avtomobillarga tegishli — yaʼni qishda yoʻllarga koʻplab tuz sepiladigan hududlarga. AQShning quruq janubiy iqlimida xuddi shu podrama, Honda mantigʻiga koʻra, bu darajada tez korroziyaga uchramaydi.

Honda oʻzi roʻyxatdagi avtomobillarning faqatgina 1% atrofida nuqson aslida mavjud deb baholaydi va hozircha kafolat boʻyicha shikoyatlar yoki jarohatlar haqida xabarlar kelmagan. Shunga qaramay, kampaniya toʻliq miqyosda yoʻlga qoʻyildi: dilerlar orqa podramani tekshiradi, kuchaytirish toʻplamini oʻrnatadi va, agar holat talab qilsa, tegishli qismlarni taʼmirlaydi yoki almashtiradi. Mulkdorlar uchun hammasi bepul, ogohlantirish xatlari esa 2026 yil 7 iyuldan boshlab joʻnatiladi.

Chaqiruv arzon kichik avtomobillarni emas, balki katta oilaviy mashinalar va pikapni qamrab oladi: Pilot, Passport, Ridgeline va undan ham premium Acura MDX. Ayni shu mashinalarni odamlar uzoq safarlar, oilani olib yurish va yomon yoʻllarda oʻzini ishonchli his qilish uchun sotib oladi — va osmadagi nuqson aynan shu rolga zarba beradi.

Ikkilamchi bozor uchun bu hikoya umuman abstrakt emas. Tuzli shtatlardan kelgan avtomobillar koʻpincha ikkinchi va uchinchi egasiga mamlakatning boshqa hududlarida oʻtadi — va parallel import orqali chegaralarni ham kesib oʻtadi. Yangi keltirilgan nusxani sotib olishdan oldin VIN-ni chaqiruv bazasida tekshirib koʻrish va orqa podramani oʻz koʻzi bilan koʻrib chiqish maqsadga muvofiq: Amerikadagi bepul taʼmirlash navbatdagi egasiga juda osongina qimmat ovora boʻlib qaytishi mumkin.