Masofa qoʻrquvisiz katta SUV: Xiaomi nishonga Li Auto'ni qoʻydi

© A. Krivonosov

Xiaomi EV sof elektromobillar doirasidan tashqariga qadam tashladi. Kompaniyaning avtomobil boʻlinmasi Xitoy Sanoat vazirligidan (MIIT) yoʻl masofasi kengaytirgichli yengil avtomobillar — EREV modellarini ishlab chiqarishga ruxsat oldi. Bunday avtomobillarda benzin dvigateli batareya uchun generator vazifasini bajaradi.

Hozirgacha Xiaomi faqat BEV ishlab chiqarib kelgan — SU7 sedan va YU7 krossoveri. Yangi ruxsat keyingi nisha — katta oilaviy SUV bozoriga kirish uchun muhim. Bu yerda xaridor shaharda elektr quvvati bilan harakatlanishni xohlaydi, ammo uzoq yoʻlga chiqqanda zaryadlash stansiyalariga bogʻlanib qolishni istamaydi. Xitoyda aynan shu format Li Auto va Aito'ga qimmat oilaviy segmentdan katta ulush olishga yordam berdi.

Xitoy ommaviy axborot vositalariga koʻra, Xiaomi alohida brend — Skynomad'ni ishga tushirishi mumkin. Birinchi modeli sifatida ichki kod nomi Kunlun N3 boʻlgan, uzunligi 5,3 metrdan oshadigan full-size SUV koʻrsatilmoqda. 70 kWh dan kattaroq batareya va 400–500 km elektr quvvatida yurish masofasi kutilmoqda. Batareyalarni yetkazib beruvchilar Sunwoda va CALB boʻlishi mumkin, ulushlar mos ravishda 60% va 40%.

Yangi modelning chiqishi 2026-yilning ikkinchi yarmida kutilmoqda. Xiaomi shu paytdan boshlab katta maqsadni belgilab oldi — yiliga 550 ming avtomobil yetkazib berish, 2025-yildagi taxminan 410 mingga qarshi. May oyida kompaniya mijozlarga 32 759 avtomobil topshirdi, yanvar–may oylarida esa jami 150 317 ta.

Xiaomi uchun bu shunchaki yana bir kuzov turi emas. EREV brendga elektromobil gʻoyasini yoqtiradigan, ammo uzoq sayohatdan qoʻrquvi hali ham sof batareyaning jozibasidan ustun keladigan xaridorlarga yetib borish imkonini beradi.