SF90-dan 1972-yilgi Fiat-gacha: Lekler nima haydaydi va siz nimani sotib olishingiz mumkin

Avito Auto Ferrari haydovchisining kolleksiyasini bahona qilib ko'rsatdi: avtomobil orzusi juda turli narxlarda keladi — Ferrari SF90-dan klassik Fiat 500-gacha.

Muallif: Nikita Novikov

21:50 12-06-2026

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

Avito Auto Sharl Leklerning garajini bahona qilib ko'rsatdi: avtomobil orzusi juda turli narxlarda kelishi mumkin. Ferrari haydovchisida superavtomobillar yonida britan sedani va eski FIAT 500 turibdi — va shunga o'xshash avtomobillarni allaqachon rus e'lonlarida topish mumkin.

Bosh qahramon, tabiiyki, Ferrari. Leklerda 488 Pista Spider tilga olinadi — 3,9 litrli V8 biturbo va 710 ot kuchi bilan jihozlangan yengillashtirilgan superavtomobil. Rossiyada eng yaqin variant — 2017-yilgi Ferrari 488 GTB, narxi 18,8 million rubl. Bu Pista emas va kabriolet ham emas, lekin xuddi shu tanish Ferrari davri — orqa g'ildirakka uzatma, qo'sh disksimon mufta uzatkichi va haydovchi orqasidagi V8.

Bir pog'ona yuqorida gibrid SF90 Stradale joylashgan. Avitodagi muqobili 32 million rublga baholangan: to'liq uzatma, 780 ot kuchli 4,0 litrli ichki yonuv dvigateli va jami 220 ot kuchini beradigan uchta elektromotor. 0–100 km/soat tezlanish 2,5 soniya. Leklerning o'zi esa undan ham ekstremal versiyani — mat qora rangli, qizil chiziqli va 16 raqamli SF90 XX Stradale-ni haydaydi.

Yana bir kam uchraydigan ekspolant — Ferrari 812. Haydovchini atigi 599 nusxada ishlab chiqarilgan 812 Competizione Aperta rulida ko'rishgan. Sotuvda yaqin variant — 2022-yilgi 812 GTS, narxi 29,9 million rubl: 6,5 litrli atmosferik V12 va 800 ot kuchli roadster. Shuningdek, 26,9 million rublga 2022-yilgi Ferrari Portofino ham bor — bukluvchi qattiq tomli, 3,9 litrli dvigatel va 620 ot kuchli sokinroq gran turizmo.

Tanlovdagi eng qiziqarli qism esa faqat Ferrari emas. 2016-yilgi Jaguar XF 1,7 million rublga: 2,0 litrli dvigatel, 180 ot kuchi, orqa g'ildirakka uzatma va tezlikka mutlaqo boshqacha yondashuv — poyga pafosisiz. 1972-yilgi klassik FIAT 500 2,2 million rublga SF90 yonida deyarli hazil bo'lib ko'rinadi, ammo aynan shunday tanlov kolleksionerning haqiqiy didini ochib beradi. Leklerning o'zida ham 1969-yilgi FIAT 500 bor — mat qora rangli, Monakoning qizil-oq chiziqlari va 16 raqami bilan.

Bu tanlovda universal «eng yaxshi» avtomobil yo'q. Ferrari tezlik va maqom uchun sotib olinadi, Jaguar — ommabop krossover narxidagi nodir premium sedan uchun, FIAT 500 — tarix uchun. Ba'zan poygachining garaji eng qimmat avtomobil borligi uchun emas, balki 18 ot kuchli kichik avtomobil ham Ferrari yonida kamsitilish hissisiz turishi mumkinligi uchun qiziqarli.