Jahon chempionatining boshqa jadvali: 1950 yildan beri har bir turnirga bittadan avtomobil

© RusPhotoBank

Futbol bo‘yicha Jahon chempionati odatda gollar, finallar va janjallar bilan o‘lchanadi. Lekin autoevolution boshqacha qarashni taklif qildi: 1950 yildan keyingi deyarli har bir turnirni shu davr qayoqqa qarab borayotganini o‘ziga xos tarzda ko‘rsatib turgan avtomobil bilan bog‘lash mumkin.

1950-yilda dunyo hali urushdan o‘ziga kelayotgan paytda Volkswagen Type 2 paydo bo‘ldi — sodda, arzon va amaliy mikroavtobus, yangi harakatchanlik ramziga aylangan. 1954-yilda, „Bern mo‘jizasi” yilida Mercedes-Benz to‘g‘ridan-to‘g‘ri purkash va chayqovuq qanotiga o‘xshash eshiklarga ega 300 SL Gullwing’ni taqdim etdi. 1966-yilda, Angliyaning yagona Jahon chempionati g‘alabasi yonida Lamborghini Miura turdi — superavtomobil haqidagi zamonaviy g‘oya boshlangan avtomobillardan biri.

Keyingi tasodiflar yanada ma’noliroq. 1970-yil — birinchi Range Rover, qimmat SUV-larning butun toifasi ana shu avtomobildan o‘sib chiqqan. 1974-yil — Volkswagen Golf Mk1, brendning havoda sovutiladigan orqa dvigatel davridan oldingi g‘ildirakka uzatma va suyuqlik bilan sovutishga sakrashi. 1986-yil — BMW M3 E30, gomologatsion avtomobil, keyinchalik DTM ramziga va kollektsionerlar sevimlisiga aylangan. 2002-yil — atmosferik 6,0 litrli V12 va karbon shassisi bilan Ferrari Enzo. 2014-yil — BMW i8, bu yerda kutilgan V8 yoki V12 o‘rniga superavtomobilga 1,5 litrli uch silindrli dvigatel va elektrodvigatel o‘rnatildi.

So‘nggi yillar ayniqsa fikr uyg‘otadi. 2018-yilda Rolls-Royce Cullinan’ni chiqarishga jur’at etdi — brendning birinchi SUV’si, garchi kompaniya o‘zi uni „baland kuzovli avtomobil” deb atashni afzal ko‘rgan bo‘lsa-da. 2022-yilda Ferrari Purosangue bilan shunga o‘xshash qadam tashladi: to‘rt eshik, V12 va SUV so‘zidan ongli ravishda voz kechish. Va 2026-yilda, yangi Jahon chempionati yilida Ferrari Luce debyut qildi — birinchi elektr va birinchi besh kishilik Ferrari, uning atrofida bahs allaqachon turnir favoritlari atrofidagidan kam emas.

O‘quvchi uchun bu ro‘yxatda futboldan ko‘ra avtomobil didining o‘zgarishi muhimroq. Bir paytlar g‘alati ko‘ringan avtomobillar — Beetle o‘rniga Golf, oddiy yo‘l tashqarisi avtomobili o‘rniga Range Rover, klassik Rolls-Royce o‘rniga Cullinan — keyinchalik me’yor bo‘lib qoldi. Xuddi shu narsa elektromobillar bilan ham, qimmat krossoverlar bilan ham, bugun ham fikrlarni bo‘layotgan brendlar bilan ham yuz berishi mumkin.

Jahon chempionati yillari bu yerda shunchaki qulay chizg‘ich: u bo‘ylab avtomobil sohasidagi bid’at qanchalik tez yangi standartga aylanishi yaqqol ko‘rinadi.