BMW X5 Mustang Mach-E'dan g'oya o'g'irladi — Bavariya mashinalarida bunday narsa hech qachon bo'lmagan

Keyingi avlod X5 eshik ochkichlarini bel chizig'iga yashiradi. Bu seriyali ishlab chiqarilayotgan BMW uchun birinchi marta va elektr iX5 uchun aniq aerodinamik qadam.

Muallif: Polina Kotikova

21:38 16-06-2026

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

BMW yangi X5 ni taqdimotga tayyorlamoqda va kamuflyaj ostida ham e'tibordan chetda qoldirish qiyin bo'lgan detalni allaqachon ko'rsatdi. Krossoverning yon tomonlarida endi tanish eshik tutqichlari yo'q: ular bel chizig'iga o'rnatilgan va kichik «qanotchalar» shaklida bajarilgan.

Shunga o'xshash yechimni Ford Mustang Mach-E da uchratish mumkin, ammo BMW uchun bu shunday sxemali birinchi seriyali avtomobil bo'ladi. Yashirin tutqichlar avval M8 asosida qurilgan limitli Skytop va Speedtop'da paydo bo'lgan, ammo u yerda kamyob mashinalar haqida gap borgan: mos ravishda 50 va 70 nusxa.

BMW da bir nechta sabab bo'lishi mumkin. Yangi Neue Klasse dizayn tili toza yuzalarga tayanadi, yashirin tutqichlar esa profildan ortiqcha elementlarni olib tashlaydi. Aerodinamik ma'no ham bor, ayniqsa elektr iX5 uchun: u butun BMW gammasidagi eng katta batareyani oladi — Evropada 141 kVt·soat foydali sig'im va AQSh da 144 kVt·soat. Bunday EV uchun havo qarshiligining kichik detallari ham muhim.

Yangi BMW X5 Neue Klasse — © press.bmwgroup.com

Keyin shu sxemani 2027 yilgi yangi X7 oladi, undan keyin esa, ehtimol, 2028 yilgi X6. Barcha katta X modellari birinchi marta to'liq elektr versiyalarga ega bo'ladi.

X5 ning o'zi G65 avlodida bir vaqtning o'zida besh xil yuritma turiga ega bo'lgan birinchi BMW bo'ladi: benzin, dizel, plug-in gibrid, elektr iX5 va vodorodli iX5 Hydrogen, u 2028 yilda Toyota ishtirokida paydo bo'ladi.

Asosiy savol endi xaridorlar yangi tutqichlarni sezadimi yoki yo'q emas. Savol boshqa: ular oddiy tutqichlarga qaraganda qulayroq bo'ladimi yoki shunchaki har kuni ko'nikishi kerak bo'lgan yana bir chiroyli detalmi?