Qayta o‘ylangan minivan: Chrysler elektr asri uchun salonni o‘zgartiryapti

© chrysler.com

Chrysler oilaviy sayohatlar uchun minivanlarini sezilarli darajada qulayroq qila olishi mumkin. Stellantis Cross-Car and Fore-Aft Positionable Seating System deb nomlangan tizimni patentladi. U o‘rindiqlarga nafaqat oldinga va orqaga, balki salon bo‘ylab yon tomonga ham harakatlanish imkonini beradi.

Yechimning asosi avtomobil polida o‘rnatilgan reychalardir. Patent tavsifiga ko‘ra, ikkinchi qator o‘rindiqlari uzunlik bo‘ylab siljiy oladi va, shu bilan birga, salon uzunligi bo‘ylab qaerda turishidan qat’i nazar, haydovchi yoki yo‘lovchi tomoniga ham siljiy oladi. O‘rindiqlarni aylantirish, bir-biriga yaqinlashtirish yoki, aksincha, uzoqlashtirish mumkin — yuk va yo‘lovchilarga joy ochish uchun. Patent misollarida, masalan, markaziy konsolning orqasiga o‘rnatilgan bola o‘rindig‘i tilga olinadi — shunda old o‘rindiqdan bolaga qo‘l yetkazish ancha oson bo‘ladi.

Bu ishlanmaning asl mazmuni elektrlashtirish bilan bog‘liq. Klassik Chrysler minivanlarida Stow ’n Go tizimi bor edi: o‘rindiqlarni pol ostidagi joylarga buklab qo‘yish mumkin edi. Biroq gibrid va elektr versiyalarda bu joyni harakatlantiruvchi batareya egallaydi. Shuning uchun yangi sxema eski g‘oyani takrorlamaydi, balki salonning moslashuvchanligini boshqa yo‘l bilan qaytarishga harakat qiladi. Patentda pol ostida yuqori kuchlanishli batareya joylashgan elektr avtomobilda qo‘llash imkoni ham aniq ko‘rsatib o‘tilgan.

Bolalar, yuk va uzoq sayohatlar qancha ko‘p bo‘lsa, kapot ostidagi ot kuchi shuncha kam, salonni real hayotga moslab tezda qayta jihozlash imkoni esa shuncha muhim bo‘lib boradi. Hozircha bu faqat patent, Chrysler Pacifica yoki kelajakdagi elektr minivan uchun seriyali opsiya emas. Asosiy savol — tizim umuman ishlab chiqarishga yetib boradimi va u ommabop avtomobil uchun haddan tashqari qimmat yoki murakkab bo‘lib chiqmaydimi.