Ferrari qizildan voz kechdi: nodir SF90 XX Stradale jasur rangda

© соцсети Ferrari

Ferrari avtomobillariga haddan tashqari erkin munosabatda bo'lgan egalarni kamdan-kam kechiradi. Tubdan qaytadan bo'yash, shubhali tyuning yoki brend emblemalariga aralashish ishlab chiqaruvchi bilan munosabatlarni buzishi mumkin. Lekin bu SF90 XX Stradale holatida hammasi rasmiy tarzda amalga oshirildi — bevosita Ferrari Tailor Made dasturi orqali.

Giperavtomobil chuqur va yaltiroq Verde Volterra deb nomlangan tusga ega bo'ldi, bu odatdagi Rosso Corsa, Giallo Modena yoki Nero Daytona'dan sezilarli darajada uzoqlashadi. Kuzovida ochiq karbon va kontrastli Nocciola Met aksentlari ko'rinadi, besh nayzali g'ildiraklar esa yaltiroq qoraga bo'yalgan. Eshiklarda 21 raqami tushirilgan — bu mashina ishlab chiqarilgan 799 nusxadan 21-chisi bo'lishi mumkinligini bildiradi.

Salon ham standart shablon bo'yicha yig'ilmagan. Ichida qora Alcantara va JX Ultrasuede, Sella tikuvi va qora Serafil ipi qo'llanilgan. Cavallino logotipi qora Madeira Polyneon ipi bilan tikilgan. Ferrari loyihani shunday tasvirlaydi: «Uslub va jasorat har bir elementga singdirilgan va tajribani o'ziga xoslikka aylantiradi».

Aynan rasmiy kelib chiqish idrokni o'zgartiradi. Agar ega SF90 XX Stradale'ni tashqi atelyega berib, shunga o'xshash natija olganida edi, Ferrari savollar berishi mumkin edi. Brend o'z mashinalari jamoatchilik oldida qanday ko'rinishi borasidagi qattiq pozitsiyasi bilan tanilgan. Turli qora ro'yxat hikoyalarida Jastin Biber, Nikolas Keyj va Kim Kardashyan kabi mashhurlarning nomlari ham tilga olingan.

SF90 XX Stradale'ning mexanikasi rangidan kam o'tkir emas. Asosida 4,0 litrli ikki turbinali V8 va uchta elektr motor turadi: ikkitasi old o'qda, bittasi MGU-K motor bilan vites qutisi orasida joylashgan. Umumiy quvvat 1030 ot kuchiga va 804 Nm'ga yetadi. 0-97 km/soatgacha tezlanish 2,3 soniya, 0-200 km/soat — 6,5 soniya. Chorak milni giperavtomobil 9,9 soniyada bosib o'tadi, yakuniy tezligi 243 km/soat, maksimum esa 320 km/soat. Trekka moyil yo'l mashinasi uchun bu allaqachon kuzov rangi eng baland fakt bo'lib qolmagan hudud.

SF90 XX Stradale'ning boshlang'ich narxi 840 ming dollar edi, biroq kamyoblik bozorni tezda qayta chizdi. Bugun bunday mashinalar taxminan 1,6 dan 2,5 million dollargacha baholanmoqda va individual konfiguratsiya kollektsionerlar qiziqishini yanada qizdirishi mumkin. Bu Ferrari go'yo qoidalarni buzayotgandek ko'rinadi. Faqat farqi shundaki, qoidalarni bu safar Maranello'ning o'zi yozgan.