Red Bull RB17: Хиперкола с V10 и над 1184 к.с. без ограничения
Red Bull RB17 – хиперкола с V10 двигател и активна аеродинамика
Red Bull RB17: Хиперкола с V10 и над 1184 к.с. без ограничения
Red Bull разкри RB17 – хиперкола с атмосферен V10, хибридна система и над 1184 к.с. Без ограничения от правила, с активна аеродинамика и скорост над 350 км/ч.
2026-04-07T19:07:35+03:00
2026-04-07T19:07:35+03:00
2026-04-07T19:07:35+03:00
Red Bull разкри окончателния вариант на хиперколата RB17 – проект на Адриан Нюи, създаден без оглед на пътните или състезателните правила. Моделът ще разполага с атмосферен 4,5-литров Cosworth V10 двигател, който се върти до 15 000 об/мин, а комбинираната мощност от електрическия мотор надхвърля 1184 к.с.Максимални технологии без ограниченияЗамислен като чист пистов хиперкар, сравним по размери с болидите от Формула 1, RB17 се е развил значително за година и половина. Аеродинамиката е усъвършенствана, размерите са намалени, а добавени са сложни въздуховоди, многослоен дифузър и активни елементи. Притискащата сила достига 1700 кг – почти двойно повече от очакваната маса на автомобила. Благодарение на активната окачване и аеродинамика, настройките се адаптират към пистата и уменията на пилота, което го прави изключително гъвкав.Технически детайли: V10, хибрид и скорост над 350 км/чВ основата му стои въглероден монокок и двигателят Cosworth V10, който служи като част от носещата конструкция. Той се подпомага от електрически мотор с мощност около 197 к.с. Мощността се предава на задните колела чрез шестстепенна секвенциална скоростна кутия. Максималната скорост надвишава 350 км/ч, а управлението се поддържа от ABS, контрол на загубата на сцепление и сервоуправление. Този детайл е важен, защото подчертава как RB17 съчетава суровата производителност с помощни системи за по-лесно управление.Важно е да се отбележи, че двигателят е проектиран за живот, значително по-дълъг от този на състезателните аналози, и може да работи с обикновен бензин – ключово условие за практическо използване на пистата.Пазарна конкуренцияRB17 директно се конкурира с проекти като Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Pagani Huayra R и GMA T.50s. Red Bull се отличава с фокус върху максималната „достъпност“ за клиентите, предлагайки програми за пистови дни, обучение и поддръжка. Ще бъдат произведени само 50 броя, а очакваната цена е около 5 милиона паунда. В този контекст ходът изглежда стратегически, целейки се към ентусиасти, търсещи усещания като от Формула 1, но без обичайните ограничения.Като цяло, RB17 въплъщава крайната реализация на „болид от Формула 1 за частни клиенти“. Като премахнаха всички ограничения, Red Bull и Нюи създадоха хиперкар, който отговаря на технологиите и динамиката на Ф1, оставайки управляем и достъпен за собствениците.
Red Bull RB17, хиперкола, V10 двигател, Cosworth, активна аеродинамика, хиперкар, пистов автомобил, хибриден, Формула 1, скорост над 350 км/ч
2026
Michael Powers
news
Red Bull RB17 – хиперкола с V10 двигател и активна аеродинамика
Red Bull разкри RB17 – хиперкола с атмосферен V10, хибридна система и над 1184 к.с. Без ограничения от правила, с активна аеродинамика и скорост над 350 км/ч.
Michael Powers, Editor
Red Bull разкри окончателния вариант на хиперколата RB17 – проект на Адриан Нюи, създаден без оглед на пътните или състезателните правила. Моделът ще разполага с атмосферен 4,5-литров Cosworth V10 двигател, който се върти до 15 000 об/мин, а комбинираната мощност от електрическия мотор надхвърля 1184 к.с.
Максимални технологии без ограничения
Замислен като чист пистов хиперкар, сравним по размери с болидите от Формула 1, RB17 се е развил значително за година и половина. Аеродинамиката е усъвършенствана, размерите са намалени, а добавени са сложни въздуховоди, многослоен дифузър и активни елементи. Притискащата сила достига 1700 кг – почти двойно повече от очакваната маса на автомобила. Благодарение на активната окачване и аеродинамика, настройките се адаптират към пистата и уменията на пилота, което го прави изключително гъвкав.
Технически детайли: V10, хибрид и скорост над 350 км/ч
В основата му стои въглероден монокок и двигателят Cosworth V10, който служи като част от носещата конструкция. Той се подпомага от електрически мотор с мощност около 197 к.с. Мощността се предава на задните колела чрез шестстепенна секвенциална скоростна кутия. Максималната скорост надвишава 350 км/ч, а управлението се поддържа от ABS, контрол на загубата на сцепление и сервоуправление. Този детайл е важен, защото подчертава как RB17 съчетава суровата производителност с помощни системи за по-лесно управление.
Важно е да се отбележи, че двигателят е проектиран за живот, значително по-дълъг от този на състезателните аналози, и може да работи с обикновен бензин – ключово условие за практическо използване на пистата.
Пазарна конкуренция
RB17 директно се конкурира с проекти като Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Pagani Huayra R и GMA T.50s. Red Bull се отличава с фокус върху максималната „достъпност“ за клиентите, предлагайки програми за пистови дни, обучение и поддръжка. Ще бъдат произведени само 50 броя, а очакваната цена е около 5 милиона паунда. В този контекст ходът изглежда стратегически, целейки се към ентусиасти, търсещи усещания като от Формула 1, но без обичайните ограничения.
Като цяло, RB17 въплъщава крайната реализация на „болид от Формула 1 за частни клиенти“. Като премахнаха всички ограничения, Red Bull и Нюи създадоха хиперкар, който отговаря на технологиите и динамиката на Ф1, оставайки управляем и достъпен за собствениците.
