Dacia Spring и Striker: цени, Hybrid 155 и tribrid 150 4x4

© events.dacia.com

По-малко от 7100 евро разделят двете основни новости на Dacia, които марката ще събере на един щанд на автомобилното изложение в Париж. Второто поколение на електрическия Spring започва под 18 000 евро, а новият C-кросоувър Striker ще струва под 25 000 евро.

Но най-важната промяна в парижкото съобщение е по-широка от тези два модела. Dacia официално заявява, че всеки не изцяло електрически модел на марката вече се предлага с поне една хибридна система. Sandero, Sandero Stepway и Jogger получават Hybrid 155, а Duster и Bigster се показват със системата tribrid 150 4x4.

Думата „премиера“ тук изисква уточнение. Dacia представи изцяло новия Spring още на 8 септември: европейският модел получи платформата RG-EV Small, електромотор с 80 к.с., батерия 27,5 kWh и до 250 км пробег по WLTP. Актуалната начална цена във Франция остава под 18 000 евро. Така Париж ще бъде преди всичко първото голямо изложбено участие на второто поколение Spring, а не първото му техническо представяне.

Същото важи и за Striker. Dacia публикува официалната техническа информация още на 8 юли. Моделът с дължина 4,62 м предлага 19 см пътен просвет с предно задвижване и 20 см с 4x4, докато каросерията е висока само 1,53 м. Началната цена е обявена под 25 000 евро, а гамата включва няколко задвижвания, сред които хибридни и LPG версии.

Затова Париж ще бъде най-вече първото голямо публично показване на двата вече подробно представени автомобила един до друг. Заедно те добре показват новата продуктова стълбица на Dacia: в основата остава максимално достъпният електрически Spring, а по-нагоре по-ниският и по-близък до лек автомобил Striker допълва Bigster.

Променя се и логиката на задвижванията. Hybrid 155 комбинира 1,8-литров бензинов двигател, два електромотора и батерия 1,4 kWh. За Duster и Bigster е предвиден tribrid 150 4x4 — така Dacia нарича в новото съобщение за Париж системата, представена по-рано като hybrid-G 150 4x4. Тя съчетава бензин, LPG, 48-волтова хибридна система и електрически задвижван заден мост. С два пълни резервоара по 50 литра Dacia заявява до 1500 км пробег по WLTP без зареждане с гориво.

Още един важен пункт засяга бъдещето на Spring. Второто поколение ще бъде първият модел от ново електрическо семейство на Dacia, което компанията възнамерява да разширява до 2030 г. Производителят вече потвърди целта за четири изцяло електрически модела до този срок.

Пресконференцията на Dacia ще се проведе на 12 октомври в 09:00 ч. централноевропейско време, а щандът ще бъде отворен за посетители от 13 до 18 октомври. Затова следващата действително нова част от историята вероятно ще бъдат допълнителни подробности за бъдещата електрическа гама и сроковете за продажби в Европа, а не основните характеристики на Spring и Striker.