16+

Mansory изостря линиите на Lamborghini Urus SE

© Соцсети Mansory
Mansory показва Venatus SE — крайна интерпретация на Lamborghini Urus SE plug-in хибрид с пълен карбонов пакет, 24-инчови джанти FC.5 и до 1100 к.с.

Mansory представи новия Venatus SE — крайно преработена версия на Lamborghini Urus SE. Тунинг ателието показа автомобила в социалните мрежи: кросоувърът получи агресивен боди кит с множество въздуховоди, остри накладки и елементи от въглеродни влакна. До тази версия дори серийният Urus SE изглежда забележимо по-спокойно.

Отвън Venatus SE се отличава с разширените колесни арки, нова предна броня, дневни светлини във формата на буквата Y, въздухоотводи на калниците, капак с допълнителни отвори, странични прагови накладки, голям дифузор, два задни спойлера и отделен ducktail спойлер. В комплекта са включени и 24-инчови ковани джанти Mansory FC.5. На официалната страница на Mansory за Venatus SE се споменават също елементи на купето от въглеродни влакна, спортна изпускателна уредба с три накрайника и индивидуално оформен интериор.

Mansory,Venatus SE,Lamborghini Urus SE
© Социалните мрежи на Mansory

Вътре показаният автомобил е с светлосиня кожа и бял кант, нови панели на вратите, допълнителни карбонови вложки и логата на Mansory. Както обикновено при ателието, интериорът може да бъде конфигуриран по поръчка, така че тази цветова комбинация не е непременно единствената възможна.

Mansory,Venatus SE,Lamborghini Urus SE
© Социалните мрежи на Mansory

Главните технически промени засягат задвижващата система. Серийният Lamborghini Urus SE използва plug-in хибриден агрегат с 4,0-литров V8 с два турбокомпресора и електродвигател. Заводската мощност е 800 к.с., ускорението 0–100 км/ч отнема 3,4 секунди, максималната скорост е 312 км/ч, а електрическият пробег надхвърля 60 км. За Venatus SE Mansory обявява до 1100 к.с. и 1250 Нм, но уточнява, че това са максималните стойности за конкретни пазари.

Динамичните показатели на конкретния показан автомобил Mansory не разкри. Затова все още не може да се твърди, че Venatus SE ускорява по-добре от серийния Urus SE, макар че ръстът на мощността е очевиден.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Юлия Иванчик