Забравете масажа на гърба: GM сега се грижи за уморените ви крака

© uspto.gov

General Motors измисли как да направи седалките с масаж осезаемо по-скъпи — и може би по-полезни. Нов патент описва система, която масажира не само гърба или кръста, а краката: бедра и прасци, чрез специална опора пред възглавницата на седалката.

Конструкцията може да е вградена, изваждаща се, въртяща се или дори свалящă. Вътре — няколко варианта на масаж: надуваеми камери за компресия, вибрационни мотори, ролки и нагревателни елементи. Управлението минава през интерфейса на колата, а настройките позволяват да се регулира интензивност, скорост, посока и режим. Тоест не става дума за обикновена вибрираща възглавница, а за пълноценна част от седалката, свързана с електрониката на автомобила.

За GM идеята е особено логична в Cadillac, GMC Denali и скъпите електромобили. Масажът на гърба вече не е рядкост: предлагат го Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Genesis, Lincoln и самите премиум модели на GM. Затова марките са принудени да търсят нова зона, в която купувачът да усети разликата веднага. Масажът на краката е логичен ход за Escalade, Celestiq или големи SUV-та, където пътниците на втория ред често са по-важни от шофьора.

Практическа полза също има. При далечни пътувания краката се уморяват не по-малко от гърба — особено при къса възглавница на седалката или след няколко часа зад волана. Слабото място: такава система добавя тегло, цена, окабеляване и потенциални повреди. За масовия Chevrolet това почти със сигурност би било излишен лукс, но за Cadillac за 90 000–120 000 долара опцията вече изглежда като разумно оръжие в борбата с германския премиум.

Засега това е само патент, но посоката се чете лесно: автопроизводителите вече не се състезават по броя на екраните, а по това колко салонът прилича на лаундж.