Corolla Cross Z Adventure: Toyota добавя нотка приключение към най-разумния си SUV

© global.toyota

Toyota обнови Corolla Cross в Япония и добави специалната версия Z Adventure — третата юбилейна модификация към 60-годишнината на семейството Corolla. Името звучи гръмко, почти туристически. Но пред нас не е нов офроуд, а по-изразителна версия на градския кросоувър, на който са добавили малко груб декор и нужните системи за безопасност.

При Z Adventure предната част е видимо променена: друг рисунък на решетката, отделно покритие Meteor Coat, черни молдинги и нови долни накладки на бронята в цвят Metal Stream Metallic. Джантите са 17-цолови, с гуми 215/60 R17 и матово сив завършек. Има и юбилейни логота на предните калници. Дреболия, но точно такива детайли по-късно отличават специалната версия на вторичния пазар от обикновена комплектация, която просто «е измита добре преди продажба».

В салона има нова тапицерия Mineral, седалки от изкуствена кожа и плат с контрастни шевове, кожен триспицов волан и декоративни елементи Smoke Silver Metallic. Цветовете на купето са само три, всичките двуцветни: черен покрив в комбинация с White Pearl, Mudbath или Urban Khaki. Toyota явно не е целила купувачите, които броят милиметрите просвет, а тези, които искат Corolla Cross с по-походна нагласа. Палатка на покрива не е включена, но на паркинга пред мола образът се разчита веднага.

Успоредно с това Toyota подсили и обикновените версии GR Sport и Z. Сега в стандартното оборудване влизат следене на мъртва точка с асистент за безопасно излизане, панорамен изглед с «прозрачен под», задно автоматично спиране при приближаващи автомобили и пешеходци, Toyota Teammate Advanced Park с паркинг спиране пред неподвижни обекти, както и подгряван волан. Това тежи повече от всякакви стикери: в семеен кросоувър такива опции работят всеки ден, особено по вътрешните дворове и тесните японски паркинги.

Corolla Cross остава кола на разума. Няма статуса на RAV4, няма грубостта на Subaru Crosstrek и няма модната дързост на някои китайски SUV-ове. За сметка на това има името Corolla, хибридната логика на Toyota, разбираема позиция зад волана и репутация, която купувачът често цени повече от ярък екран. В Япония това е силна комбинация: не те влюбва от пръв поглед, но рядко те дразни след покупката.

Извън Япония Z Adventure остава преди всичко история на вътрешния пазар и на паралелния внос. Малко вероятно е специалната версия да се превърне в масов избор в чужбина, а купувачите на Corolla Cross ще продължат да претеглят разходите за поддръжка, стойността при препродажба и дали си струва да доплатят за юбилейния декор.

Z Adventure не прави Corolla Cross авантюрист. Просто добавя малко характер на спокойната Toyota — точно толкова, че собственикът да може да каже: «моята не е съвсем обикновената».