Резултати от крашт‑естовете на IIHS за 2026: оценка за безопасност на Cadillac CT5 и победителите в Top Safety Pick+
© Скриншот видео
IIHS публикува нова серия крашт‑естове за девет модела от 2026 година и резултатът е свързан не толкова с размера на купето, колкото с възрастта на платформата. Top Safety Pick+ получиха Audi A6, BMW X1, Mazda CX-5 и Subaru Crosstrek Hybrid: и четирите преминаха успешно тестовете за малко и умерено фронтално застъпване, страничния удар и проверките на системите за предотвратяване на сблъсъци.
Mazda CX-5 заслужава отделно внимание тук: марката продължава да трупа силни резултати, а Consumer Reports вече беше посочил Mazda като един от лидерите по обща безопасност. За купувача това е по-силен аргумент от декоративните пакети — в масовия сегмент CX-5 се конкурира не само по цена и управляемост, но и с постоянни резултати от независими тестове.

Най-големият провал — Cadillac CT5. Седанът получи редки оценки Poor едновременно за умерения фронтален удар и страничния крашт‑ест. IIHS отбеляза висок риск от травми на главата и врата на водача при страничен удар и висок риск за задните пасажери при фронталното изпитание. Моделът излезе още през 2019 година и на фона на актуалните, по-строги методики възрастта му се превърна в технически проблем, а не просто в въпрос на дизайн — нещо, което по-ранно сравнение на IIHS между стария и новия Chevrolet Blazer вече показа, илюстрирайки 30 години напредък в безопасността.
Audi A3, Lexus IS, Nissan Kicks и Toyota Tacoma Crew Cab също не достигнаха наградата: при повечето от тях слабото място беше умереният фронтален тест, а при Audi — страничният удар.
Безопасността вече остарява по-бързо от мултимедията: колата може да изглежда съвременна, но пак да се провали на тест, който не е съществувал в момента на разработката ѝ.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Полина Котикова