DS F3VER показва посоката за бъдещия N°3, а серийните данни още не са потвърдени
© dsautomobiles.com
DS Automobiles представи F3VER, компактен електрически концепт, който показва нова дизайнерска посока за френската марка. Според L’Argus той също така загатва за бъдещия базов DS N°3. Най-видимата промяна е в пропорциите: вместо пореден висок кросоувър концептът използва по-ниска каросерия тип хечбек, която по характер напомня първия Citroën DS3.
Историята на бъдещия модел е противоречива. През есента на 2025 г. L’Argus съобщи, че разработката на следващия DS N°3 е била спряна, но DS Automobiles официално отрече да е вземано решение за прекратяване на разработката на бъдещи модели DS. Сега L’Argus отново пише за серийна N°3 и не я очаква в дилърските центрове преди края на 2028 г. Според изданието целевата начална цена трябва да бъде под 30 000 евро. DS не е потвърдила официално нито срока, нито цената.
Производителят вече е разкрил размерите на експерименталния автомобил. Според DS дължината е 4190 мм, ширината 1840 мм, височината 1460 мм, а междуосието достига 2700 мм. Багажникът е с обем 400 литра. Тези пропорции ясно се различават от актуалния DS 3 и доближават концепта до класически компактен хечбек.
Външността също се различава значително от сегашния DS 3. Вертикален централен елемент с емблемата на марката, Y-образни светлинни графики, двуцветно изпълнение и обемни задни светлини с ефект на светлинен тунел оформят новия стил. В рамките на подхода Design Intelligence DS цели и намаляване на броя на отделните каросерийни компоненти, опростяване на конструкцията и подобряване на аеродинамиката.
Техническата част на евентуалния сериен наследник не е разкрита официално. L’Argus твърди, че бъдещият N°3 се разработва като електромобил върху модулната платформа STLA One и че най-ефективната версия може да предлага поне 450 км пробег по WLTP. Засега това са сведения на изданието, а не официални характеристики на DS. Производителят на този етап показва дизайна, компоновката на салона и общата посока на бъдещите си електрически модели.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Дмитрий Новиков