Jeep Renegade 2027: размери, платформа и задвижвания обяснени

© media.stellantis.com

Jeep планира да пусне следващото поколение Renegade в края на 2027 г. Кросоувърът ще бъде забележимо по-голям от предшественика си, но трябва да запази достъпното си позициониране: за да намали себестойността, моделът ще премине към масовата платформа Smart Car, вече използвана от няколко марки на Stellantis. Като основни ориентири са посочени Dacia Duster и евтините китайски SUV-и.

Renegade ще остане под Compass, но по размери ще се доближи до семейните кросоувъри с дължина 4,3–4,4 метра. Марко Монтепелозо, ръководител на продуктовото планиране на Jeep за Европа, смята, че моделът няма да навреди на продажбите на компактния Avenger: последният е насочен преди всичко към градска употреба, докато Renegade ще предложи повече място отзад и в багажника.

Основата ще бъде архитектурата, върху която е изграден Citroën C3 Aircross с дължина 4390 мм. Тя поддържа бензинови двигатели, хибридни системи и напълно електрически версии, така че Jeep ще може да коригира гамата според търсенето и екологичните изисквания на конкретния пазар. Свързаният ë-C3 Aircross Extended Range вече разполага с батерия от 54 kWh и пробег по WLTP до 400 км, но характеристиките на Renegade все още не са потвърдени.

За Jeep запазването на задвижването на четирите колела е от ключово значение. Според предварителна информация задните колела ще се задвижват от отделен електромотор – подобна схема Stellantis разработва за Grande Panda 4x4. Тази конструкция се справя без механичен карданен вал и позволява 4x4 да бъде добавено както към хибридните, така и към електрическите версии. Серийните параметри на системата все още не са оповестени.

Плъг-ин хибридът, предлаган при предишния Renegade 4xe, засега не е включен в публикувания план. По-вероятни са обикновен хибрид и електрическа версия, тъй като точно такава гама използват новите модели Smart Car. Jeep също не е обявила цена, мощност, капацитет на батерията или място на производство.