16+

Рекорд на Subaru WRX Project Midnight на Mount Washington 2026: време, технически данни и сравнение с Пастрана

© Subaru
Скот Спийд закара 670-конния Subaru WRX: Project Midnight до нов рекорд на Mount Washington от 5:11,982, с 16,688 секунди по-бързо от Травис Пастрана през 2021 г.

16,688 секунди – толкова Скот Спийд свали от абсолютния рекорд на Mount Washington. Subaru WRX: Project Midnight записа 5:11,982 срещу 5:28,67 на Травис Пастрана през 2021 г. – подобрение с около 5,1%. Сравнението обаче се нуждае от важна уговорка: предишният резултат е постигнат на смесено покритие, докато до 2026 г. пътят е изцяло асфалтиран.

Условията въпреки това не улесниха опита. Заради гъста мъгла организаторите съкратиха първото неделно изкачване, така че следобедното изкачване остана единственият шанс за пълна дистанция. Спийд призна, че това е бил единственият му пълен пробег за целия уикенд, а резултатът се оказал по-бърз от очакванията на екипа.

Subaru WRX Project Midnight
© Subaru

Project Midnight е създаден именно за бърз асфалт. Двулитровият турбодвигател с боксерно разположение развива 670 конски сили и около 922 Nm, като достига до 9500 об/мин, а масата на автомобила е под 1135 kg. За рекордния опит Yokohama подготви специални варианти гуми, а Спийд избра слик гумите ADVAN A005 със състав, базиран на състезателните гуми на компанията за асфалт.

През юли друг 670-конен автомобил на Subaru Motorsports USA – Brataroo – атакува изкачването в Goodwood, но заложи предимно на ефектни занасяния и активна аеродинамика. Project Midnight следва различна логика: минимум компромиси в името на чистата скорост върху асфалт.

Според Subaru екипът вече е поставял абсолютния рекорд на Climb to the Clouds във всичките си последни пет участия. Затова резултатът 5:11,982 е по-разумно да се разглежда като нов ориентир за модерната, изцяло асфалтирана конфигурация на Mount Washington – а не като доказателство, че настоящият WRX проект сам по себе си е с 16,7 секунди по-бърз от Airslayer STI от 2021 г.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали