Brabus Bodo Cabriolet 2026: цена, технически данни и максимална скорост

© brabus.com

Brabus представи Bodo Cabriolet — отворената версия на първия си голям coachbuilt проект, създаден на технологичната база на Aston Martin Vanquish. Серията е ограничена до 77 бройки, а американските Car and Driver и Road & Track посочват начална цена от около 1,24 млн. долара.

Под изцяло карбоновата каросерия е запазен 5,2-литровият V12 с два турбокомпресора. След доработката на Brabus той развива 1000 к.с. и 1200 Nm въртящ момент. Задните колела получават тягата чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия и електронно управляем диференциал. Кабриолетът ускорява до 100 км/ч за 3,0 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 360 км/ч.

Една от най-забележимите разлики спрямо купето са новите 22-инчови джанти BRABUS Monoblock Z-GT Platinum Edition. За Bodo Cabriolet компанията разработи заедно с Pirelli специална гума P Zero: 285/30 ZR22 отпред и 335/25 ZR22 отзад. Салонът е тапициран с кожа Masterpiece, а подписът на Бодо Бушман и бродирана силует на автомобила отдават почит на основателя на марката.

SPEEDME.RU вече разказа за първия BRABUS Bodo: купето получи същия V12 с 1000 к.с. и 1200 Nm, но се движеше на 21-инчови джанти с гуми Continental SportContact 7 Force. В момента Brabus предлага изложбен екземпляр на купето в Германия за 1,371 млн. евро с ДДС.

Би било подвеждащо, само въз основа на тези цифри, кабриолетът да се смята за по-евтин от купето: цената от 1,24 млн. долара се отнася за друг пазар, докато германската цена на купето вече включва ДДС. Много по-важен е мащабът на самия проект: Brabus превръща Bodo от еднократна демонстрация на каросерия в самостоятелно семейство модели, запазвайки същия V12, същата карбонова каросерия и същия лимит от 77 автомобила.