ORA Good Cat 2026: цена, пробег и технически характеристики

© A. Krivonosov / SPEEDME

На международния автосалон в Ченду кореспондент на SPEEDME.RU посети щанда на Great Wall Motor, където беше изложен актуалният ORA Good Cat — компактен електромобил, познат на експортните пазари като ORA 03. Показаният автомобил беше в ярко синьо, с черни 18-инчови джанти и контрастни жълти спирачни апарати.

Въпреки ретро стилистиката с кръгли „котешки“ фарове, интериорът на актуалния Good Cat изглежда доста по-съвременен от ранните версии. Пред водача има отделно цифрово табло, а в центъра — голям мултимедиен екран. По-високите изпълнения получават екрани с диагонал 10,25 и 14,6 инча, а мултимедийната система работи на Coffee OS 3. Физическите бутони не са изчезнали напълно — под централния екран е запазен ред метални превключватели.

Китайският Good Cat се предлага с предно предаване и два варианта двигател. Базовата версия развива 105 кВт (143 к.с.) и 210 Нм, а по-скъпата — 126 кВт (171 к.с.) и 220 Нм. Пробегът по цикъл CLTC е съответно 401 и 430 км, а зареждането от 30 до 80 % отнема поне 30 минути. Максималната скорост е ограничена до 150 км/ч.

Габаритите на най-мощните версии са 4242x1825x1632 мм, а базата — 2650 мм. Това го прави малък градски електромобил, чиято база обаче се сравнява с тази на много автомобили от по-висок клас.

Най-интересна е цената. В Китай актуалният ORA Good Cat официално струва 83 800–103 800 юана, или около 10 700–13 300 евро по текущия курс. Това е директно превалутиране на китайската цена, без местни данъци, логистика и други разходи, характерни за експортните пазари.

За международните купувачи автомобилът е особено интересен, защото Good Cat вече е познат под името ORA 03. Great Wall Motor стартира официалните продажби на модела на няколко експортни пазара още през 2023 г. Актуалната китайска версия се различава от първоначално изнесения автомобил преди всичко по дизайна на салона, мултимедията и набора от изпълнения.

На фона на по-новите модели на ORA актуалният Good Cat вече не е основната премиера на марката в Ченду, но добре показва колко различно се позиционира един и същ автомобил у дома и в чужбина: в Китай това е електромобил за около 12 000 евро, докато на експортните пазари излиза значително по-скъп.