BMW i3 Long Wheelbase 2026: цена, пробег и технически данни за Китай

© A. Krivonosov / SPEEDME

Журналисти на SPEEDME.RU сняха на автомобилното изложение Chengdu Motor Show 2026 новото BMW i3 с удължена колесна база. На щанда на марката бяха изложени поне два екземпляра — в наситено синьо и зелено — с различни комплекти джанти и контрастни черни елементи.

Световната премиера на китайското BMW i3 Long Wheelbase се състоя още през април на автомобилното изложение в Пекин, така че Чънду не беше първата изява на автомобила. Тук обаче BMW показа модела изцяло за първи път, включително сериен интериор и китайска дигитална екосистема.

Новото „трийче“ вече не зависи от бензинова платформа

Новото i3 няма нищо общо нито с компактния електромобил BMW i3 от предишното поколение, нито с настоящия китайски седан на базата на удължената BMW Серия 3. Автомобилът е изграден на специализираната електрическа архитектура Neue Klasse и на практика открива ново поколение на семейството Серия 3.

Китайската версия получава колесна база над три метра. Отпред компактните „ноздри“ се сливат с осветени контури и фарни модули, които BMW нарича „дигитални ангелски крила“. Камерите и радарите на системата за подпомагане на водача са скрити вътре в осветителните тела. По страните са използвани полускрити врати с електрическо и механично задействане, а на задните стълбове са предвидени осветени емблеми M.

Снимките на SPEEDME показват, че серийният седан е запазил класическите пропорции на BMW: къс преден навес, дълъг преден капак, изместено назад купе и разширени калници. Предната част обаче изглежда забележимо по-семпла, а решетката тип „бъбрек“ вече не доминира във визията на купето.

Панорамен екран и китайски изкуствен интелект

В купето е монтирана системата BMW Panoramic iDrive. Тя включва 17,9-инчов централен екран, прожекционна лента по долната част на предното стъкло, отделен 3D проектор и ново волан. За китайския пазар системата работи с локализирана версия на BMW Operating System X.

В цифровата платформа са интегрирани навигацията Amap, услугите Huawei HiCar и HarmonyOS NEXT, както и гласов асистент, използващ технологии на Alibaba и DeepSeek. BMW е разработила системата за подпомагане на водача съвместно с Momenta: заявено е ниво 2 с поддръжка на градски маршрути, магистрали и паркиране.

Над 1000 км на едно зареждане

Китайското BMW i3 разполага с шесто поколение електрическо задвижване eDrive на BMW, цилиндрични батерийни клетки и 800-волтова архитектура. Заявеният пробег на версията с удължена база надхвърля 1000 км по цикъла CLTC. Максималната мощност на зареждане достига 400 кВт, а десет минути на подходяща станция би трябвало да добавят около 400 км пробег.

BMW все още не е разкрила напълно мощността и състава на модификациите на китайското i3. За сравнение, европейската версия BMW i3 50 xDrive развива 469 конски сили, предлага се с задвижване на четирите колела и може да измине до 912 км по цикъла WLTP.

Базовата цена на европейската версия е 65 900 евро, а First Edition е оценена на 75 340 евро.

Цената на дългобазовото BMW i3 за Китай все още не е обявена. Според китайски автомобилни медии местното производство на модела се планира да започне в началото на 2027 година. След излизането си на вътрешния пазар на КНР седанът може да се появи и по каналите на паралелния внос другаде, но да се преценява бъдещата му цена преди публикуването на китайски ценоразпис е преждевременно.