16+

Volkswagen ID. UNYX 08 Lieying Edition 2026: цена, пробег и технически характеристики

© A. Krivonosov / SPEEDME
Volkswagen представи изцяло черния ID. UNYX 08 Lieying Edition на изложението в Чънду — специална версия на своя електрически SUV с 503 к.с., разработен с XPeng.

Volkswagen представи впечатляваща нова специална версия на ID. UNYX 08 на автомобилното изложение в Чънду, което отвори врати на 21 август. Кореспондентът на SPEEDME засне изцяло черния електрически кросоувър, наречен ID. UNYX 08 Lieying Edition, на щанда на Volkswagen Anhui. Точно тази модификация компанията беше обещала да покаже в първия ден на изложението.

Основната разлика на Lieying е във визията. Купето е покрито с дълбок черен лак, а почти целият външен декор също е затъмнен. На този фон се открояват оранжеви елементи, включително спирачните апарати и няколко акцента по купето и интериора. Volkswagen дори бе организирал публично гласуване за името на специалната версия, сред вариантите бяха Lieying, Black Warrior, Black Knight и Wolf King.

Самият ID. UNYX 08 е по-интересен от обикновена дизайнерска специална версия. Това е първият сериен автомобил на Volkswagen, разработен съвместно с XPeng. Проектът достигна производство само за 24 месеца, като сглобяването стартира през март 2026 година в завода на Volkswagen Anhui в Хъфей. Volkswagen нарича автомобила един от ключовите резултати на стратегията си „In China, for China“.

По размери това вече е пълноценен голям SUV: 5000x1954x1688 мм, а колесната база достига 3030 мм. Въпреки внушителните габарити, купето побира петима души. Обемът на багажника е 766 литра, а при сгъната втора седалкова редица достига до 1845 литра.

Автомобилно изложение в Чънду 2026 / Volkswagen ID. UNYX 08 Lieying Edition
© A. Krivonosov / SPEEDME.RU

Моделът е изграден върху съвременна 800-волтова електрическа архитектура и се предлага със задно или пълно задвижване. Базовият електромотор развива 230 kW — 313 к.с. — и 465 Nm. При варианта с пълно задвижване се добавя преден електромотор с мощност 140 kW, така че сумарната отдаваема мощност достига 370 kW, или 503 к.с., и 695 Nm. Тази версия ускорява до 100 км/ч за 4,9 секунди.

За ID. UNYX 08 са предвидени батерии с капацитет 82 и 95 kWh. Пробегът варира от 630 до 730 км по цикъл CLTC: най-високият показател принадлежи на заднодвижещата версия с по-голямата батерия, докато мощният вариант с пълно задвижване може да измине до 700 км. 800-волтовата система позволява използването на зарядни станции с висока мощност.

Не по-малко необичайна е електрониката. В купето са монтирани 10,25-инчов дигитален комбиниран уред и два 14,96-инчови дисплея с резолюция 2,4K. За мултимедията отговаря чип Snapdragon SA8295P, като дисплеят на пътника получава режим за поверителност, ограничаващ това, което вижда шофьорът.

Системата за подпомагане на водача използва два изчислителни чипа с обща мощност 1500 TOPS. Volkswagen посочва VLA модел за управление и разширена система от ниво 2 с градска NOA функция. Компанията изрично подчертава, че ID. UNYX 08 съчетава немските изисквания за безопасност и качество със системи за свързаност и подпомагане на водача, разработени в Китай.

Важно е обаче да не се приписват директно на Lieying Edition характеристиките на флагманския вариант: Volkswagen все още не е уточнил на коя от трите съществуващи комплектации се базира изложбеният автомобил, нито дали техниката му е променена. Официално потвърдени засега са преди всичко специалният черен лак и оранжевите декоративни елементи.

Обикновеният ID. UNYX 08 в момента струва в Китай между 229 900 и 289 900 юана — което по текущия курс се равнява приблизително на 27 700–34 900 евро. Цената на новото издание Lieying Edition все още не е обявена.

Моделът е любопитен и заради техническия си произход. Това е Volkswagen, създаден до голяма степен по нов китайски подход на разработка: с технологии на XPeng, мощна изчислителна платформа, 800-волтова система и софтуер, съобразен с местния пазар. Самият Volkswagen изрично посочва, че ID. UNYX 08 е предназначен за Китай и например официално не се предлага дори в Германия.

Именно затова заснетият от SPEEDME в Чънду ID. UNYX 08 Lieying показва добре колко далеч вече е стигнала китайската гама на Volkswagen от познатите на европейците ID.4 и ID.5: петметрово купе, до 503 к.с., пробег до 730 км и електроника, разработена с участието на XPeng.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали