Leapmotor B03 2027: пробег, батерия, зареждане и старт в Европа

Leapmotor B03 получава батерия 53 kWh, пробег 390 км WLTP, преден мотор 145 kW и зареждане от 10 до 80% за 21 минути. Продажбите във Великобритания започват в началото на 2027 г.

Автор: Никита Новиков

09:42 13-10-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Със същата батерия с капацитет 53 kWh новият Leapmotor B03 обещава с 8 км повече пробег от сродния кросоувър B03X. На автомобилното изложение в Париж на 12 октомври китайската марка разкри европейските характеристики на компактния електрически хечбек: до 390 км WLTP, мотор 145 kW, или около 197 к.с., и зареждане от 10 до 80% за 21 минути.

Моделът, известен в Китай като A05, е с предно предаване. Според Leapmotor и Autocar ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,6 секунди, а максималната мощност при DC бързо зареждане достига 133 kW. При дължина 4 175 мм и широчина 1 790 мм диаметърът на завой е само 9,8 метра.

B03 не разчита само на електрическата си техника. Багажникът побира 405 литра, а под пода има допълнително отделение Leap Box с обем 90 литра. Предната пасажерска седалка може да се сгъва за дълги предмети, а възглавниците на задната седалка се повдигат. В салона има около 30 места за съхранение.

За водача са предвидени 8,8-инчово цифрово табло и 14,6-инчов централен екран с Leap OS 4.0 Plus. Поддържат се безжични Apple CarPlay и Android Auto. Производителят посочва още 21 системи за подпомагане на водача, отопляеми предни седалки и отопляем волан.

Интересно е и сравнението с B03X. Сродният електрически кросоувър във версия ProMax със същата батерия 53 kWh предлага до 382 км WLTP. Новият хечбек достига 390 км. Разликата е само 8 км, но B03 все пак има малко по-голям сертифициран пробег без по-голяма батерия.

През юли европейският Leapmotor B03 все още се оценяваше основно по предварителни данни. Сега производителят публикува характеристиките на по-мощната европейска версия. Във Великобритания продажбите трябва да започнат в началото на 2027 г., вероятно с едно богато оборудване. Autocar очаква начална цена под 25 000 паунда, но Leapmotor още не е обявил окончателната цена.

Паралелно Leapmotor разширява европейското производство. След предсерийните автомобили компанията обяви на 12 октомври началото на производството на електрическия B10 в завода на Stellantis в Сарагоса. Това не потвърждава къде ще се произвежда B03. Следващата важна стъпка ще бъде публикуването на цените и окончателната структура на европейските нива на оборудване.