Renault 5 E-Tech Electric sada ima način vožnje s jednim pedalom

© B. Naumkin

Renault je implementirao ciljanu, ali značajnu nadogradnju za popularni Renault 5 E-Tech Electric. Model sada uključuje značajke koje su postale standard u segmentu, ali su nedostajale od njegovog lansiranja.

Nova funkcija jednog pedala

Glavna promjena je uvođenje načina vožnje s jednim pedalom. Automobil sada može gotovo potpuno stati kada se otpusti gas, bez korištenja kočnice.

Ovo rješenje dugo koriste Tesla i drugi proizvođači, a njegov prethodni nedostatak u Renaultu 5 izazivao je pitanja među vlasnicima.

Palice i kontrola regeneracije

Uz način jednog pedala, Renault je dodao palice na volanu koje vozačima omogućavaju podešavanje nivoa regeneracije. To znači da vozač sada može birati intenzitet usporavanja, u rasponu od gotovo slobodnog kotrljanja do agresivnog kočenja motorom. U praksi, ovo čini vožnju fleksibilnijom i praktičnijom, posebno u urbanim sredinama.

Efikasnost i pozicioniranje

Nadogradnja također ima za cilj povećanje efikasnosti i praktičnosti modela. Renault 5 ostaje jedan od najpopularnijih električnih automobila u Evropi, posebno u Francuskoj i Španiji, gdje je već osigurao vodeće mjesto u prodajnim rang listama.

Ukupno gledano, Renault je riješio ključni nedostatak Renaulta 5, čineći model modernijim i prilagođenijim korisnicima. Međutim, nemogućnost nadogradnje već prodatih vozila može razočarati rane kupce, i to je jedina značajna mana ovog osvježenja.