BMW iX5 Hydrogen: nova tehnologija za skladištenje vodika

Michael Powers, Editor

12:41 10-04-2026

BMW je predstavio ključnu tehnologiju za svoj crossover iX5 Hydrogen: novi sustav za skladištenje goriva Hydrogen Flat Storage. Ova inovacija produžuje domet vožnje i pojednostavljuje integraciju vodikovih pogonskih sklopova u serijske modele.

Nova arhitektura skladištenja

Sustav ima sedam kompozitnih spremnika visokog tlaka (700 bara) spojenih u jedan modul. Umjesto zasebnih rezervoara, koristi međusobno povezanu strukturu sa središnjim ventilom, što poboljšava pakiranje i učinkovitost.

Ukupno skladištenje vodika doseže oko 7 kg, što omogućuje domet do 750 km. Punjenje traje manje od pet minuta, što ostaje ključna prednost vozila na vodik u odnosu na konvencionalna električna vozila.

Integracija u BMW platformu

Novi sustav je dizajniran za arhitekturu X5 i kompatibilan je sa šestom generacijom baterija. To omogućuje da se vodikove verzije proizvode na istoj montažnoj liniji kao i vozila s unutarnjim izgaranjem, hibridna i električna vozila.

Dodatno, iX5 Hydrogen je dobio gorivne ćelije Gen3 i novi upravljački sustav nazvan Heart of Joy, koji koordinira pogonski sklop i šasiju.

Strategija i vremenski okvir

BMW zadržava "tehnološki neutralan" pristup, razvijajući više vrsta pogonskih sklopova istovremeno. Vodik se vidi kao dopuna električnim vozilima, posebno za duga putovanja i brzo nadopunjavanje energije.

Punopravna proizvodnja iX5 Hydrogen-a planirana je za 2028. godinu. BMW se ne kladi na zamjenu električnih automobila, već na proširenje opcija. Novi iX5 Hydrogen pokazuje da vodik može poslužiti kao održiva alternativa tamo gdje su domet i brzina punjenja ključni.