Xiaomi SU7: Neue Generation mit verbesserten Fahrassistenzsystemen
Xiaomi SU7: Neue Details zur nächsten Generation des Elektro-Sedans
Xiaomi SU7: Neue Generation mit verbesserten Fahrassistenzsystemen
Xiaomi SU7: Serienfahrzeuge in Convertible Blue fertig, mit Lidar, 700 TOPS und ultraschnellem Laden. Vorbestellungen für April 2026 verfügbar.
2026-01-25T17:46:31+03:00
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Xiaomi-Gründer und CEO Lei Jun hat neue Details zur Vorbereitung der nächsten Generation des Elektro-Sedans SU7 bekanntgegeben. Demnach sind die Serienfahrzeuge in der neuen Farbe "Convertible Blue" bereits fertiggestellt und sehen nach seinen Worten sehr beeindruckend aus. Das Unternehmen plant, noch vor dem Frühlingsfest einige Demonstrationsfahrzeuge an Händler auszuliefern, damit potenzielle Kunden frühzeitig einen persönlichen Eindruck vom Modell gewinnen können.Xiaomi hatte bereits Vorbestellungen für den neuen SU7 eröffnet, der offiziell im April 2026 auf den Markt kommen soll. Im Vergleich zur aktuellen Version hat das Auto bedeutende technologische Verbesserungen erfahren, vor allem im Bereich intelligenter Fahrassistenzsysteme.Alle Versionen des neuen SU7 verfügen über einen Lidar-Sensor, eine Rechenplattform mit 700 TOPS Leistung, 4D-Millimeterwellenradare und das Xiaomi HAD-System mit einer vollständigen End-to-End-Architektur. Das hebt das Modell auf ein neues Niveau in Bezug auf automatisiertes Fahren und Umgebungswahrnehmung.Die Basis- und Pro-Versionen basieren auf einer 752-Volt-Hochspannungsplattform mit Siliziumkarbid. Die Pro-Version bietet eine Reichweite von bis zu 902 km im CLTC-Zyklus. Die Top-Variante Max nutzt eine 897-Volt-Architektur und unterstützt ultraschnelles Laden: Unter realen Bedingungen kann sie an einer proprietären Xiaomi-Ladestation in 15 Minuten bis zu 670 km CLTC-Reichweite nachladen.Alle Ausstattungsvarianten sind mit dem V6s Plus-Elektromotor, festen Vierkolben-Bremssätteln vorn und gestaffelten Reifenbreiten (245 mm vorn und 265 mm hinten) ausgestattet. Die Pro- und Max-Versionen erhalten zusätzlich eine geschlossene Zweikammer-Luftfederung und adaptive Dämpfer mit einem CDC-System.Diese frühe Präsentation des neuen SU7 in den Autohäusern ist ein kluger Schachzug von Xiaomi, der auf die Wirkung eines Live-Erlebnisses setzt, um die umfangreichen technischen Verbesserungen zu unterstreichen.
Xiaomi SU7: Neue Details zur nächsten Generation des Elektro-Sedans
Xiaomi SU7: Serienfahrzeuge in Convertible Blue fertig, mit Lidar, 700 TOPS und ultraschnellem Laden. Vorbestellungen für April 2026 verfügbar.
Michael Powers, Editor
Xiaomi-Gründer und CEO Lei Jun hat neue Details zur Vorbereitung der nächsten Generation des Elektro-Sedans SU7 bekanntgegeben. Demnach sind die Serienfahrzeuge in der neuen Farbe "Convertible Blue" bereits fertiggestellt und sehen nach seinen Worten sehr beeindruckend aus. Das Unternehmen plant, noch vor dem Frühlingsfest einige Demonstrationsfahrzeuge an Händler auszuliefern, damit potenzielle Kunden frühzeitig einen persönlichen Eindruck vom Modell gewinnen können.
Xiaomi hatte bereits Vorbestellungen für den neuen SU7 eröffnet, der offiziell im April 2026 auf den Markt kommen soll. Im Vergleich zur aktuellen Version hat das Auto bedeutende technologische Verbesserungen erfahren, vor allem im Bereich intelligenter Fahrassistenzsysteme.
Alle Versionen des neuen SU7 verfügen über einen Lidar-Sensor, eine Rechenplattform mit 700 TOPS Leistung, 4D-Millimeterwellenradare und das Xiaomi HAD-System mit einer vollständigen End-to-End-Architektur. Das hebt das Modell auf ein neues Niveau in Bezug auf automatisiertes Fahren und Umgebungswahrnehmung.
Die Basis- und Pro-Versionen basieren auf einer 752-Volt-Hochspannungsplattform mit Siliziumkarbid. Die Pro-Version bietet eine Reichweite von bis zu 902 km im CLTC-Zyklus. Die Top-Variante Max nutzt eine 897-Volt-Architektur und unterstützt ultraschnelles Laden: Unter realen Bedingungen kann sie an einer proprietären Xiaomi-Ladestation in 15 Minuten bis zu 670 km CLTC-Reichweite nachladen.
Alle Ausstattungsvarianten sind mit dem V6s Plus-Elektromotor, festen Vierkolben-Bremssätteln vorn und gestaffelten Reifenbreiten (245 mm vorn und 265 mm hinten) ausgestattet. Die Pro- und Max-Versionen erhalten zusätzlich eine geschlossene Zweikammer-Luftfederung und adaptive Dämpfer mit einem CDC-System.
Diese frühe Präsentation des neuen SU7 in den Autohäusern ist ein kluger Schachzug von Xiaomi, der auf die Wirkung eines Live-Erlebnisses setzt, um die umfangreichen technischen Verbesserungen zu unterstreichen.
