Geely startet in Spanien 2026: E5 und Starray EM-i SUVs für den Massenmarkt
Geely bringt E5 und Starray EM-i SUVs nach Spanien ab 2026
Geely startet in Spanien 2026: E5 und Starray EM-i SUVs für den Massenmarkt
Geely startet 2026 in Spanien mit den SUVs E5 und Starray EM-i. Erfahren Sie mehr über Reichweiten, Preise und Konkurrenz für den Massenmarkt.
2026-03-01T06:21:27+03:00
2026-03-01T06:21:27+03:00
2026-03-01T06:21:27+03:00
Geely startet im ersten Halbjahr 2026 mit dem Verkauf in Spanien. Der chinesische Konzern, der bereits über Volvo, Polestar und LEVC im Land vertreten ist, bringt nun seine eigene Marke auf den Markt und zielt dabei auf den Massenmarkt für SUVs.Die ersten Modelle sind das vollelektrische C-SUV E5 und das Plug-in-Hybrid-D-SUV Starray EM-i. Der E5 verfügt über einen Elektromotor mit 218 PS und Batterieoptionen von 60,22 oder 68,79 kWh. Seine maximale Reichweite liegt bei 475 km nach WLTP-Zyklus, und das Laden von 30 auf 80 Prozent dauert etwa 20 Minuten. Zu den Konkurrenten gehören der Skoda Elroq und der Enyaq.Der Starray EM-i bietet eine kombinierte Leistung von 262 PS und Batteriekapazitäten von 18,4 oder 29,8 kWh. Seine Gesamtreichweite erreicht 943 km WLTP. Der Verbrennungsmotor für dieses Modell stammt von Horse PowerTrain, einem Joint Venture zwischen Geely und Renault. Dies unterstreicht die europäische Integration des Projekts.Der Start von Geely fällt mit der Einführung der Premiummarke Zeekr zusammen. Während Geely mit einer Multi-Energy-Palette den Massenmarkt bedient, konzentriert sich Zeekr auf Premium-Elektrofahrzeuge. Für den spanischen Markt bedeutet dies mehr Wettbewerb in der SUV-Klasse und eine weitere Ausweitung der Präsenz chinesischer Hersteller in Europa.
Geely startet 2026 in Spanien mit den SUVs E5 und Starray EM-i. Erfahren Sie mehr über Reichweiten, Preise und Konkurrenz für den Massenmarkt.
Michael Powers, Editor
Geely startet im ersten Halbjahr 2026 mit dem Verkauf in Spanien. Der chinesische Konzern, der bereits über Volvo, Polestar und LEVC im Land vertreten ist, bringt nun seine eigene Marke auf den Markt und zielt dabei auf den Massenmarkt für SUVs.
Die ersten Modelle sind das vollelektrische C-SUV E5 und das Plug-in-Hybrid-D-SUV Starray EM-i. Der E5 verfügt über einen Elektromotor mit 218 PS und Batterieoptionen von 60,22 oder 68,79 kWh. Seine maximale Reichweite liegt bei 475 km nach WLTP-Zyklus, und das Laden von 30 auf 80 Prozent dauert etwa 20 Minuten. Zu den Konkurrenten gehören der Skoda Elroq und der Enyaq.
Der Starray EM-i bietet eine kombinierte Leistung von 262 PS und Batteriekapazitäten von 18,4 oder 29,8 kWh. Seine Gesamtreichweite erreicht 943 km WLTP. Der Verbrennungsmotor für dieses Modell stammt von Horse PowerTrain, einem Joint Venture zwischen Geely und Renault. Dies unterstreicht die europäische Integration des Projekts.
Der Start von Geely fällt mit der Einführung der Premiummarke Zeekr zusammen. Während Geely mit einer Multi-Energy-Palette den Massenmarkt bedient, konzentriert sich Zeekr auf Premium-Elektrofahrzeuge. Für den spanischen Markt bedeutet dies mehr Wettbewerb in der SUV-Klasse und eine weitere Ausweitung der Präsenz chinesischer Hersteller in Europa.
