EXEED präsentiert auf dem Kundengipfel E01, E02 und MX: neue Formensprache, Hybridantriebe, 23 ADAS, bis 230 km elektrisch und über 1.400 km Reichweite.
2025-09-22T21:13:56+03:00
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EXEED rüstet sich für seinen dritten internationalen Kundengipfel, der vom 16. bis 21. Oktober angesetzt ist. Im Mittelpunkt steht die Premiere von drei Modellen: der Limousine E01, dem SUV E02 und dem Crossover MX. Gemeinsam markieren sie eine frischere Ausrichtung bei Formensprache, Bordtechnik und Hybridantrieben – ein Trio, das klar die Richtung der Marke skizziert.Der EXEED MX kombiniert einen 2,0‑Liter‑Motor mit einer Achtgang‑Automatik, bringt 23 Assistenzsysteme mit und setzt im Innenraum auf ein Ensemble aus mehreren Displays – ein Layout, das auf ein technikorientiertes Fahrerlebnis zielt. Der E01 ist als Flaggschiff im C‑Segment positioniert, mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,239, adaptiver Federung und einem Hybridsetup, das auf große Reichweite und niedrigen Verbrauch ausgelegt ist; auf dem Papier wirkt dieses Paket schlüssig. Der E02 wiederum spielt seine Performancekarte: 0–100 km/h in 5,4 Sekunden, bis zu 230 Kilometer rein elektrisch und insgesamt mehr als 1.400 Kilometer. Für die lange Strecke sprechen zudem sechs verstellbare Sitze und ein integrierter Kühlschrank – praktische Details, die den Alltagsnutzen unterstreichen.
EXEED, E01, E02, MX, Hybridantrieb, Kundengipfel, Crossover, 23 Assistenzsysteme, 230 km elektrisch, 1.400 km Reichweite, 2,0-Liter, Achtgang-Automatik, adaptive Federung, 0–100 km/h 5,4 s
2025
Michael Powers
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EXEED Kundengipfel: E01, E02 und MX mit Hybridpower, neuer Technik und großer Reichweite
EXEED präsentiert auf dem Kundengipfel E01, E02 und MX: neue Formensprache, Hybridantriebe, 23 ADAS, bis 230 km elektrisch und über 1.400 km Reichweite.
Michael Powers, Editor
EXEED rüstet sich für seinen dritten internationalen Kundengipfel, der vom 16. bis 21. Oktober angesetzt ist. Im Mittelpunkt steht die Premiere von drei Modellen: der Limousine E01, dem SUV E02 und dem Crossover MX. Gemeinsam markieren sie eine frischere Ausrichtung bei Formensprache, Bordtechnik und Hybridantrieben – ein Trio, das klar die Richtung der Marke skizziert.
Der EXEED MX kombiniert einen 2,0‑Liter‑Motor mit einer Achtgang‑Automatik, bringt 23 Assistenzsysteme mit und setzt im Innenraum auf ein Ensemble aus mehreren Displays – ein Layout, das auf ein technikorientiertes Fahrerlebnis zielt. Der E01 ist als Flaggschiff im C‑Segment positioniert, mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,239, adaptiver Federung und einem Hybridsetup, das auf große Reichweite und niedrigen Verbrauch ausgelegt ist; auf dem Papier wirkt dieses Paket schlüssig. Der E02 wiederum spielt seine Performancekarte: 0–100 km/h in 5,4 Sekunden, bis zu 230 Kilometer rein elektrisch und insgesamt mehr als 1.400 Kilometer. Für die lange Strecke sprechen zudem sechs verstellbare Sitze und ein integrierter Kühlschrank – praktische Details, die den Alltagsnutzen unterstreichen.
