Ford Super Duty der neuen Generation: Marktstart 2028, Hybridantrieb und Werk Oakville

© ford.com

Die nächste Generation des Super Duty wird etwa Ende 2028 erwartet. Das bedeutet nicht zwangsläufig das Modelljahr 2028: Ein Marktstart in diesem Zeitraum könnte bereits das Modelljahr 2029 betreffen. Genau hier entsteht in automatisierten Zusammenfassungen und Schlagzeilen oft Verwirrung.

Die möglichen Änderungen wirken umfangreich. Für den neuen Super Duty wird eine tiefgreifende Überarbeitung erwartet, und unter den möglichen Technologien werden ein erstmaliger Hybridantrieb für den schweren Pickup, eine Steer-by-Wire-Lenkung sowie eine Brake-by-Wire-Bremsanlage genannt. Für ein Arbeitsfahrzeug sind das keine bloßen Schlagworte: Der Hybridantrieb könnte bei Zugkraft, Verbrauch und der Stromversorgung von Anbaugeräten helfen, während digitale Steuerungssysteme bei Abstimmung, Wendigkeit und der Einbindung von Assistenzsystemen unterstützen könnten.

Auch der Produktionsplan wird erweitert. Neben dem Kentucky Truck Plant und dem Ohio Assembly Plant soll der neue Super Duty einen dritten Standort erhalten — Oakville Assembly in Kanada. Dieses Werk wird nach dem Umbau wieder in Betrieb genommen. Für Käufer und Händler ist das wichtig: Fords schwere Pickups sind gefragt, und der zusätzliche Standort könnte bei Stückzahlen und Lieferzeiten helfen.

Der neue Super Duty wird etwa Ende 2028 erwartet, könnte einen Hybridantrieb und aufwendigere Elektronik erhalten, und die Fertigung soll durch Oakville erweitert werden. Der künftige Super Duty ist nicht nur wegen seiner Technik interessant. Er zeigt, wie selbst das konservative Segment der schweren Pickups schrittweise in Richtung Hybridantrieb und digitale Steuerung geht — auch wenn noch nichts endgültig feststeht.

Wie SPEEDME.RU bereits berichtete, erhielt der Ford Super Duty 2027 einen digitalen Rückspiegel, der auch durch Ladung und Anhänger hindurchsieht.