Toyota Prius GR Sport 2027: Gerüchte, Preis und aktueller Stand

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Ein sportlicher Toyota Prius geistert erneut durch japanische Gerüchte, doch zwischen Möglichkeit und bestätigtem Auto liegt weiterhin ein großer Abstand. Carscoops berichtet unter Berufung auf japanische Medien über einen möglichen Prius GR Sport oder sogar eine vollwertige GR-Version mit Debüt auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2027. Toyota hat das Programm nicht bestätigt, technische Daten des Prototyps oder auch nur einen offiziellen Namen gibt es bislang nicht.

Die Version vom „Abschieds"-Modell wirkt dabei zu forsch. Am 16. Juli hat Toyota den Prius 2027 offiziell für die USA vorgestellt: Das Serienmodell bleibt mit den Ausstattungen LE, XLE, Nightshade und Limited im Programm und soll im Sommer bei den Händlern eintreffen. Der Basispreis liegt bei 28.755 Dollar. Der Hybrid leistet 194 PS mit Frontantrieb und 196 PS mit E-Four (Allradantrieb), der Verbrauch der LE-Version liegt bei umgerechnet rund 4,3 l/100 km.

Das schließt einen späteren GR Sport nicht aus, trennt aber zwei unterschiedliche Szenarien: Toyota könnte tatsächlich eine sportlichere Ergänzung der Baureihe prüfen, während die Einstellung des Prius eine unbestätigte Prognose bleibt. Die US-Verkaufszahlen liefern durchaus Gesprächsstoff: Im ersten Halbjahr 2026 wurden 19.518 Prius verkauft, rund 42 % weniger als im Vorjahreszeitraum.

Das Projekt hat zudem eine reale historische Grundlage. 2023 baute Toyota Gazoo Racing offiziell den Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition mit verbreiterter Karosserie, Carbon-Elementen und ausgefeilter Aerodynamik. Das war ein Concept Car, keine Vorserien-Ankündigung, und Toyota hat nie versprochen, dessen Technik in die Showrooms zu bringen.

Ein GR Sport für den Prius wäre zudem kein Novum. Die Vorgängergeneration des Prius PHV wurde in Japan tatsächlich als GR Sport verkauft, mit neu abgestimmtem Fahrwerk, Karosserieverstärkungen und eigenen Innenraumdetails.

Gerade deshalb sollte die Annahme eines 324-PS-Systems aus dem RAV4 GR Sport vorerst außen vor bleiben: Der Hersteller hat weder zu einem solchen Motor für den Prius noch zu Allradantrieb oder zur Leistung einer möglichen Sportversion irgendetwas mitgeteilt. Zum Vergleich: Der aktuelle japanische Prius erhielt kürzlich ein punktuelles Update bei den Assistenzsystemen und beim E-Four-Modus, während die Marke GR parallel ihre Serien-Sportmodelle weiter ausbaut, etwa mit dem überarbeiteten GR86.

Belastbare Anhaltspunkte für einen Prius GR Sport gibt es erst nach einer offiziellen Ankündigung von Toyota oder dem Auftauchen eines Prototyps. Bestätigt ist bislang etwas anderes: Der Prius hat den Sprung ins Modelljahr 2027 geschafft, seine Sportversion bleibt vorerst eines von mehreren Szenarien und keine feststehende Premiere.