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J.D. Power Tech Experience Index 2026: Cadillac-Platzierung, Punktzahl und Ergebnisse im Überblick

© A. Krivonosov
Cadillac führt J.D. Powers U.S. Tech Experience Index 2026 mit 641 Punkten an, doch die nicht ranglistenfähigen Tesla und Rivian erreichten noch mehr.

Cadillac erreichte 641 von 1.000 Punkten und führt den U.S. Tech Experience Index (TXI) 2026 von J.D. Power unter den für die Auszeichnung berechtigten Marken an. Die vollständige Tabelle enthält jedoch einen wichtigen Vorbehalt: Tesla kam auf 924 Punkte, Rivian auf 781. Tesla lag damit um 283 Punkte vor Cadillac, doch J.D. Power stuft beide Marken als nicht ranglistenfähig ein. Die Studie basiert auf den Angaben von 68.096 Besitzern von Fahrzeugen des Modelljahres 2026 nach 90 Tagen Nutzung.

Für Cadillac ist das ein deutlicher Sprung: Vor einem Jahr lag die Marke bei 526 Punkten und damit hinter Genesis mit 538, jetzt stieg das Ergebnis um 115 Punkte. Der TXI darf allerdings nicht mit Zuverlässigkeit verwechselt werden: In einer separaten J.D.-Power-Studie zeigte Cadillac bereits ein starkes Ergebnis bei der Zahl der Mängel, während der TXI die Verbreitung von Technologien, die Zufriedenheit damit und die dabei auftretenden Probleme bewertet.

Der aufschlussreichste Teil des Berichts ist nicht der Wettstreit der Marken, sondern die Reaktion der Besitzer auf einzelne Funktionen. Die intelligente Zündung verzeichnete nur 2,4 Probleme pro 100 Fahrzeuge und erhielt hohe Bewertungen, während Beifahrer-Displays auf 21,3 PP100 kamen. 35 % der Besitzer mit einem solchen Display nutzten es kein einziges Mal, nur 6 % schalten es bei jeder Fahrt ein. L2-Systeme mit verpflichtender Handkontrolle am Lenkrad erhielten ebenfalls bessere Bewertungen als die komplexeren freihändigen L2+-Systeme.

Der Cadillac Escalade erhielt zusätzlich eine Auszeichnung für seinen Kamera-Innenspiegel. Das veranschaulicht die Logik der Studie gut: Geschätzt wird nicht die Zahl der Bildschirme, sondern eine Funktion, die ein klares Problem löst. Die Marke hat bereits Modelle mit deutlich umfangreicherer Elektronik — der Lyriq-V etwa kombiniert ein 33-Zoll-Display mit Super Cruise. Die TXI-Ergebnisse zeigen: Im weiteren Technikwettlauf wird es aus Sicht der Besitzer vor allem auf Komfort ankommen, nicht auf die Zahl der Bildschirme.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Dmitry Novikov

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