Kia EV9 2025–2026 Rückruf: Airbag-Sensorfehler, betroffene VINs und Reparatur

© A. Krivonosov

Kia ruft in den USA 21.290 EV9 der Modelljahre 2025–2026 zurück. Wegen eines falsch verlegten Schlauchs des Insassenerkennungssystems (ODS) kann sich der Beifahrer-Airbag möglicherweise nicht abschalten, wenn ein Kind in einem Kindersitz transportiert wird.

Alle 21.290 Kia EV9 fallen unter den Rückruf, obwohl Kia selbst den Anteil der tatsächlich betroffenen Fahrzeuge auf 6 % schätzt — umgerechnet rund 1.277 Fahrzeuge. Trotzdem muss die gesamte gemeldete Charge der EV9 der Modelljahre 2025–2026 geprüft werden. Die Aktion trägt die NHTSA-Nummer 26V545 und die interne Kia-Bezeichnung SC379.

Die Ursache liegt unter dem Beifahrersitz. Durch die falsche Verlegung kann der Schlauch des Insassenerkennungssystems (ODS) eingeklemmt werden, wenn der Sitz in die höchste Position gebracht wird. Wiederholte Höhen- und Neigungsverstellungen können ihn zusätzlich beschädigen. Die Elektronik kann dann den Beifahrer-Airbag nicht abschalten, wenn sich ein Kind in einem Kindersitz auf dem Sitz befindet — das erhöht bei einem Unfall das Verletzungsrisiko.

Der Rückruf betrifft EV9, die zwischen dem 17. Mai 2024 und dem 13. Mai 2026 im Werk Kia Georgia gebaut wurden. In Korea gefertigte Kia EV9 des Modelljahrs 2025 sind von der Aktion nicht betroffen. Seit dem 14. Mai 2026 wird in der Produktion bereits ein korrekt verlegter ODS-Schlauch verbaut.

Händler prüfen das System kostenlos und tauschen bei Bedarf die ODS-Matte samt Schlauch und Beifahrersitzverkleidung aus. Kia weist zudem ausdrücklich darauf hin, keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz zu montieren und Kinder unter 13 Jahren auf den Rücksitzen zu transportieren. Die Benachrichtigungsschreiben an die Halter sollen am 20. Oktober verschickt werden, die VIN-Abfrage in der NHTSA-Datenbank soll am 4. September freigeschaltet werden.