Volkswagen ID. Tiguan 2027: Preise, 58- und 77-kWh-Akkus und WLTP-Reichweite

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Volkswagen nimmt in mehreren europäischen Ländern Bestellungen für den elektrischen ID. Tiguan an. In Frankreich liegt der Einstiegspreis bei 43.990 Euro, in Deutschland bei 42.695 Euro. Die Differenz beträgt 1.295 Euro. In Spanien bewirbt Volkswagen das neue Modell sogar für 32.400 Euro, doch dieser Preis ist nur unter zusätzlichen Bedingungen erhältlich.

Der französische Volkswagen-Konfigurator führt drei Ausstattungslinien. Der ID. Tiguan Trend für 43.990 Euro besitzt einen Elektromotor mit 190 PS und eine 58-kWh-Batterie, die bis zu 456 km WLTP-Reichweite ermöglicht. Der Life mit demselben Antrieb kostet ab 45.290 Euro, der Style mit 77-kWh-Akku und 286 PS ab 52.100 Euro.

Das spanische Angebot wirkt mit 32.400 Euro deutlich attraktiver. Volkswagen Spain weist jedoch ausdrücklich darauf hin, dass dieser Preis für die Match-Ausstattung mit 58-kWh-Batterie eine Finanzierung über Volkswagen Financial Services, Markenrabatte, die Förderung Plan Auto+ und die CAES-Vergütung berücksichtigt. Die Differenz von 11.590 Euro zum französischen Basispreis ist daher kein gewöhnlicher Herstellerrabatt. Zudem werden unterschiedliche Ausstattungen und Kaufbedingungen verglichen.

Ein ähnliches Modell wird in Spanien bereits beim aktualisierten Renault Megane E-Tech genutzt: Durch Finanzierung und staatliche Programme liegt der beworbene Betrag deutlich unter dem regulären Listenpreis.

Technisch gibt es drei Varianten des ID. Tiguan: Heckantrieb mit 190 PS und 58-kWh-Batterie, Heckantrieb mit 286 PS und 77-kWh-Akku sowie 4MOTION-Allradantrieb mit 299 PS und derselben 77-kWh-Batterie. Volkswagen Spanien nennt dafür bis zu 454, 605 beziehungsweise 564 km WLTP. Auf anderen Märkten weichen die Werte leicht ab: Der deutsche Konfigurator zeigt maximal 607 km, der französische bis zu 608 km. Die tatsächliche Reichweite hängt von Version und Ausstattung ab.

Die neuen Preise ergänzen die technischen Daten des ID. Tiguan, die bei der Weltpremiere im Oktober vorgestellt wurden. Das Crossover-Modell ersetzt ID.4 und ID.5 und bietet weiterhin fünf Sitzplätze, bis zu 534 Liter Kofferraumvolumen sowie einen 32-Liter-Frunk. Produziert wird das Modell im deutschen Emden; die Markteinführung wird für Anfang 2027 erwartet.