Το Zeekr X γίνεται ταχύτερο: 18 λεπτά στον φορτιστή και ισχυρότερη κορυφαία έκδοση
© A. Krivonosov
Η Zeekr ανανέωσε το συμπαγές ηλεκτρικό crossover X και έβαλε το βάρος όχι σε εξωτερικό restyling αλλά στην τεχνική. Το μοντέλο πήρε ταχύτερη φόρτιση, αύξηση ισχύος και αναθεωρημένο εσωτερικό, ενώ η τιμή εκκίνησης στην Ευρώπη παραμένει η ίδια — 37.990 ευρώ.
Η κύρια αλλαγή είναι η νέα μπαταρία Golden Battery στην έκδοση Long Range. Πρόκειται για κυψέλη LFP χωρητικότητας 61 kWh, ενσωματωμένη σε αρχιτεκτονική 400 βολτ. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης συνεχούς ρεύματος φτάνει τα 230 kW, και η αναπλήρωση από το 10 στο 80% διαρκεί 18 λεπτά. Για ένα καθημερινό ηλεκτρικό αυτό μετράει περισσότερο από τα σπάνια ρεκόρ: λιγότερος χρόνος στον γρήγορο φορτιστή και πιο εύκολα μακρινά ταξίδια.
Η Zeekr υπογραμμίζει ότι η ιδιόκτητη Golden Battery συνδυάζει βελτιωμένη χημεία με βελτιστοποιημένο σύστημα διαχείρισης. Στόχος είναι να διατηρηθεί η διάρκεια ζωής, να εξασφαλιστεί υψηλή ταχύτητα φόρτισης και να αποφευχθεί η μετάβαση σε ακριβότερη αρχιτεκτονική 800 βολτ. Στην Ευρώπη, όπου η διαθεσιμότητα ταχυφορτιστών διαφέρει ανά χώρα, η προσέγγιση αυτή μπορεί να αποδειχθεί πρακτικότερη από μια απλώς μεγαλύτερη μπαταρία.
Οι εκδόσεις Long Range και Privilege κέρδισαν από 50 kW η καθεμία. Η κορυφαία Privilege παραμένει η μοναδική με κίνηση σε όλους τους τροχούς και τώρα αποδίδει έως 365 kW, δηλαδή 496 ίππους. Το 0–100 km/h καλύπτεται σε 3,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα κλειδωμένη στα 180 km/h. Η αυτονομία WLTP, ανάλογα με την έκδοση, κυμαίνεται από 330 έως 415 km, με κατανάλωση 16,3–17,4 kWh ανά 100 km.
Για τον αγοραστή αυτό αναδεικνύει τη διαφορά ανάμεσα στις εντυπωσιακές επιδόσεις και την πραγματική αυτονομία: η κορυφαία έκδοση του Zeekr X είναι πολύ γρήγορη, όμως η επιλογή του εξοπλισμού εξαρτάται και πάλι από το πώς οδηγείς και πού φορτίζεις κοντά στο σπίτι ή στο γραφείο.
Άλλαξε και το εσωτερικό. Εμφανίστηκε νέα κεντρική κονσόλα, αυξήθηκαν οι χώροι αποθήκευσης, προστέθηκε διπλή ασύρματη φόρτιση για smartphone και άλλες συσκευές. Ο χώρος αποσκευών μεγάλωσε κατά 47 λίτρα και πλέον φτάνει τα 404 λίτρα. Στην πλάτη του πίσω καθίσματος προστέθηκε καπάκι για χιονοπέδιλα και μακρόστενα αντικείμενα.
Το ανανεωμένο Zeekr X δεν είναι φθηνό ηλεκτρικό crossover, αλλά οι βελτιώσεις του χτυπούν τα πιο ευαίσθητα σημεία της καθημερινής ζωής με ηλεκτρικό: τον χρόνο στον φορτιστή, την αυτονομία, την πρακτικότητα του εσωτερικού και την αίσθηση πως το αυτοκίνητο δεν θα δείχνει παλιό μόλις το αγοράσεις.
Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Ντάρια Κασίρινα