Mercedes-Benz lanza adaptador 400V para sus eléctricos 800V
Adaptador 400V de Mercedes para GLC y CLA Electric: carga más flexible
Mercedes-Benz lanza adaptador 400V para sus eléctricos 800V
Mercedes-Benz presenta un adaptador 400V para sus eléctricos 800V (GLC y CLA), permitiendo cargar a 100 kW en redes más comunes y Supercargadores Tesla
2025-10-29T03:27:50+03:00
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Mercedes-Benz ha puesto en marcha una solución inesperada para sus últimos modelos eléctricos: un adaptador que permite cargar en redes de 400 voltios, hasta ahora incompatibles con la plataforma de 800 voltios de la marca.El problema de fondo era claro. Los nuevos GLC Electric y CLA Electric aceptan carga rápida únicamente en infraestructuras de 800 voltios con hasta 330 kW, pero esos puntos siguen siendo escasos en gran parte de Europa. Con el adaptador, los propietarios pueden recurrir a cargadores de 400 voltios, mucho más habituales, aunque la potencia se reduce a 100 kW.El dispositivo ya figura en los configuradores de Mercedes en Alemania y Francia por 654,5 euros. En la práctica, mejora de forma tangible el uso diario, sobre todo en países con menor densidad de puntos de alta potencia, como España, y además abre la puerta a utilizar Supercargadores de Tesla de 400 voltios compatibles. Es una maniobra pragmática que la clientela valorará, porque elimina incertidumbres en trayectos largos y amplía opciones allí donde la red ultrarrápida no llega.Hay una letra pequeña: el adaptador solo puede pedirse junto con un coche nuevo y no se puede montar en vehículos que ya están circulando. Esa limitación resultará especialmente molesta para los primeros compradores del CLA Electric.Puede interpretarse como una solución provisional, pero lo cierto es que hace a los eléctricos de Mercedes más versátiles y aptos para viajar. Aun así, y frente a rivales como el BMW iX3, la experiencia de carga podría seguir inclinando la balanza en contra de Mercedes si la infraestructura de 800 voltios no se expande con mayor rapidez.
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2025
Michael Powers
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Adaptador 400V de Mercedes para GLC y CLA Electric: carga más flexible
Mercedes-Benz presenta un adaptador 400V para sus eléctricos 800V (GLC y CLA), permitiendo cargar a 100 kW en redes más comunes y Supercargadores Tesla
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz ha puesto en marcha una solución inesperada para sus últimos modelos eléctricos: un adaptador que permite cargar en redes de 400 voltios, hasta ahora incompatibles con la plataforma de 800 voltios de la marca.
El problema de fondo era claro. Los nuevos GLC Electric y CLA Electric aceptan carga rápida únicamente en infraestructuras de 800 voltios con hasta 330 kW, pero esos puntos siguen siendo escasos en gran parte de Europa. Con el adaptador, los propietarios pueden recurrir a cargadores de 400 voltios, mucho más habituales, aunque la potencia se reduce a 100 kW.
El dispositivo ya figura en los configuradores de Mercedes en Alemania y Francia por 654,5 euros. En la práctica, mejora de forma tangible el uso diario, sobre todo en países con menor densidad de puntos de alta potencia, como España, y además abre la puerta a utilizar Supercargadores de Tesla de 400 voltios compatibles. Es una maniobra pragmática que la clientela valorará, porque elimina incertidumbres en trayectos largos y amplía opciones allí donde la red ultrarrápida no llega.
Hay una letra pequeña: el adaptador solo puede pedirse junto con un coche nuevo y no se puede montar en vehículos que ya están circulando. Esa limitación resultará especialmente molesta para los primeros compradores del CLA Electric.
Puede interpretarse como una solución provisional, pero lo cierto es que hace a los eléctricos de Mercedes más versátiles y aptos para viajar. Aun así, y frente a rivales como el BMW iX3, la experiencia de carga podría seguir inclinando la balanza en contra de Mercedes si la infraestructura de 800 voltios no se expande con mayor rapidez.
