Citroën C3 MAX HYBRID French Touch: precio y equipamiento en Japón

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Solo 50.000 yenes, unos 26.000 rublos según el tipo de cambio utilizado por la redacción, separan al nuevo Citroën C3 MAX HYBRID French Touch del C3 MAX HYBRID convencional. Esta serie limitada de 74 vehículos empezó a venderse en Japón el 22 de octubre de 2026 por 3,87 millones de yenes, alrededor de dos millones de rublos al mismo cambio. La edición especial no modifica la mecánica: sus diferencias se concentran en la decoración y el equipamiento adicional.

La tarifa oficial de Citroën sitúa el precio inicial del C3 MAX HYBRID estándar en 3,82 millones de yenes. Por tanto, el sobreprecio del French Touch es de apenas un 1,3 %. La cifra anterior de 3,64 millones de yenes corresponde al lanzamiento del modelo en 2025 y ya no representa su coste actual. La comparación correcta debe realizarse con el MAX disponible hoy, no con la lista de precios del año pasado.

Por ese importe adicional, el comprador recibe detalles decorativos con los colores de la bandera francesa en el paragolpes delantero, los paneles laterales traseros y el portón. También se incluye de serie una cámara de grabación V263A con cámara delantera capaz de registrar vídeo 4K, cámara trasera, Wi-Fi, GPS y vigilancia durante el estacionamiento. El catálogo de accesorios de diciembre de 2025 la valoraba en 59.950 yenes sin instalación, más que el sobreprecio actual de esta edición. Citroën no comunica, sin embargo, su precio independiente actualizado.

La parte técnica permanece intacta: el sistema híbrido de 48 voltios y 110 CV combina un motor turbo de gasolina de 1,2 litros con una caja de doble embrague de seis marchas. Se mantienen la suspensión Progressive Hydraulic Cushions (PHC) y los asientos Advanced Comfort. Por ello, los propietarios no deben esperar más potencia ni cambios en las cifras de aceleración; las novedades afectan al diseño y a la dotación.

Stellantis Japan ha repartido la producción entre dos colores. Bright Blue corresponde a 40 automóviles y los otros 34 se pintarán en rojo Rouge Elixir. No se ofrecen más tonalidades para la serie. French Touch es así una versión exclusiva del conocido C3 híbrido, por la que los compradores japoneses pagan un suplemento relativamente pequeño a cambio de detalles específicos, cámara de grabación de serie y una producción reducida.