Ford llama a revisión 355.000 autos por fallo del cuadro
Fallo del panel de instrumentos: Ford inicia llamada a revisión y ofrece actualización OTA
Ford llama a revisión 355.000 autos por fallo del cuadro
Ford llama a revisión a más de 355.000 vehículos por un fallo de software del cuadro de instrumentos. NHTSA: habrá actualización OTA y en concesionarios.
2025-08-28T08:26:37+03:00
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Ford Motor lanzó en Estados Unidos una amplia campaña de servicio: más de 355.000 unidades serán llamadas a revisión por un posible fallo del cuadro de instrumentos, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).El origen del problema está en el software del propio cuadro. En determinadas circunstancias, la pantalla puede comportarse de forma errática y reducir la información disponible para el conductor en marcha. No hay registros de accidentes directamente vinculados a este defecto, pero la marca ha decidido actuar con rapidez para acotar el riesgo; una reacción que tiende a reforzar la confianza, especialmente cuando el error reside en el código y no en un componente físico.La solución llegará por dos vías: los propietarios pueden acudir al concesionario para que los técnicos actualicen el software del panel de instrumentos, o bien esperar a una actualización remota (OTA) que la compañía empezará a desplegar en breve.Este modelo de actuación ya es habitual en los vehículos modernos y permite corregir ciertos fallos a distancia, sin pasar por el taller. Aun así, Ford señala que el diagnóstico tradicional en el concesionario, sin coste, sigue disponible cuando sea necesario, un alivio para quienes prefieren una comprobación directa.
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2025
Michael Powers
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Fallo del panel de instrumentos: Ford inicia llamada a revisión y ofrece actualización OTA
Ford llama a revisión a más de 355.000 vehículos por un fallo de software del cuadro de instrumentos. NHTSA: habrá actualización OTA y en concesionarios.
Michael Powers, Editor
Ford Motor lanzó en Estados Unidos una amplia campaña de servicio: más de 355.000 unidades serán llamadas a revisión por un posible fallo del cuadro de instrumentos, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
El origen del problema está en el software del propio cuadro. En determinadas circunstancias, la pantalla puede comportarse de forma errática y reducir la información disponible para el conductor en marcha. No hay registros de accidentes directamente vinculados a este defecto, pero la marca ha decidido actuar con rapidez para acotar el riesgo; una reacción que tiende a reforzar la confianza, especialmente cuando el error reside en el código y no en un componente físico.
La solución llegará por dos vías: los propietarios pueden acudir al concesionario para que los técnicos actualicen el software del panel de instrumentos, o bien esperar a una actualización remota (OTA) que la compañía empezará a desplegar en breve.
Este modelo de actuación ya es habitual en los vehículos modernos y permite corregir ciertos fallos a distancia, sin pasar por el taller. Aun así, Ford señala que el diagnóstico tradicional en el concesionario, sin coste, sigue disponible cuando sea necesario, un alivio para quienes prefieren una comprobación directa.
