Cadillac XT5 marca 4 millones en SAIC-GM Jinqiao, Shanghái
Cadillac XT5, el vehículo 4 millones de SAIC-GM Jinqiao en Shanghái
Cadillac XT5 marca 4 millones en SAIC-GM Jinqiao, Shanghái
SAIC-GM Jinqiao celebra su vehículo 4 millones con un Cadillac XT5 en Shanghái; la planta suma un segundo turno y consolida el avance de Cadillac en China.
2025-11-03T12:57:52+03:00
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La principal empresa conjunta de General Motors en China anunció que un Cadillac XT5 se convirtió en el vehículo número cuatro millones en salir de la línea de SAIC-GM Jinqiao, en Shanghái. El hito llega justo cuando la planta cumple el primer aniversario de la producción del XT5 actualizado en ese mismo sitio.Además, coincide con el arranque de un segundo turno en la fábrica, incorporado para elevar el volumen y seguirle el ritmo a una demanda que crece con rapidez. La sincronía no parece casual: la capacidad se expande justo cuando el mercado se recalienta.Inaugurado en 1998, el complejo de SAIC-GM Jinqiao ha sido durante años escaparate de los estándares de fabricación de GM en China. Sobre esa base, Cadillac consolida de forma sostenida su posición en el país, ampliando su presencia entre los SUV medianos de corte premium. Que este hito lleve el sello del XT5 no hace más que subrayar ese impulso.
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2025
Michael Powers
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Cadillac XT5, el vehículo 4 millones de SAIC-GM Jinqiao en Shanghái
SAIC-GM Jinqiao celebra su vehículo 4 millones con un Cadillac XT5 en Shanghái; la planta suma un segundo turno y consolida el avance de Cadillac en China.
Michael Powers, Editor
La principal empresa conjunta de General Motors en China anunció que un Cadillac XT5 se convirtió en el vehículo número cuatro millones en salir de la línea de SAIC-GM Jinqiao, en Shanghái. El hito llega justo cuando la planta cumple el primer aniversario de la producción del XT5 actualizado en ese mismo sitio.
Además, coincide con el arranque de un segundo turno en la fábrica, incorporado para elevar el volumen y seguirle el ritmo a una demanda que crece con rapidez. La sincronía no parece casual: la capacidad se expande justo cuando el mercado se recalienta.
Inaugurado en 1998, el complejo de SAIC-GM Jinqiao ha sido durante años escaparate de los estándares de fabricación de GM en China. Sobre esa base, Cadillac consolida de forma sostenida su posición en el país, ampliando su presencia entre los SUV medianos de corte premium. Que este hito lleve el sello del XT5 no hace más que subrayar ese impulso.
