Ford lanzará coches eléctricos desde $30,000: debut cercano
Ford prepara una gama de coches eléctricos asequibles por $30,000
Ford lanzará coches eléctricos desde $30,000: debut cercano
Ford ultima una gama de coches eléctricos asequibles por $30,000: producción en Louisville, baterías LFP en Michigan y nueva plataforma EV; debut y serie listos
2025-11-08T13:43:43+03:00
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Ford se prepara para lanzar una gama de coches eléctricos asequibles con un precio en torno a 30.000 dólares. El consejero delegado Jim Farley señaló que los nuevos modelos están cerca de su debut y que serán una pieza clave en el impulso de la marca hacia la electrificación a gran escala.Los vehículos se ensamblarán en Louisville, donde Ford prevé tener la maquinaria instalada antes de que termine el año. En paralelo, la compañía inicia la producción interna de baterías LFP en Michigan, un movimiento orientado a recortar costes y a depender menos de proveedores externos. En conjunto, el montaje local y la fabricación de celdas se perfilan como una vía práctica para adelgazar la lista de materiales.El proyecto se apoya en la nueva Ford Universal EV Platform, una arquitectura pensada para la flexibilidad y un menor coste estructural. Con esta base, la compañía pretende crear varios modelos sobre un mismo cimiento, desde compactos de cinco puertas hasta pick-ups. Un esqueleto común de este tipo suele acelerar el desarrollo y mantener viables las variantes sin disparar los presupuestos.Pese a la cancelación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares y a una desaceleración más amplia del mercado de eléctricos en EE. UU., Ford mantiene el rumbo. La marca afirma que ya está al 95% de preparación para la producción en serie de los nuevos EV, con las pruebas en su fase final. A estas alturas, todo apunta a que el foco está en la ejecución más que en el concepto.En octubre, las ventas de vehículos eléctricos de Ford en EE. UU. cayeron un 25%. Aun así, el lanzamiento de nuevos modelos de corte económico debería reavivar el interés de los compradores y apuntalar la posición de la marca en el segmento eléctrico generalista. Si se mantiene el objetivo de precio, la propuesta de valor puede resonar entre quienes todavía sopesan el salto a lo eléctrico.
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2025
Michael Powers
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Ford prepara una gama de coches eléctricos asequibles por $30,000
Ford ultima una gama de coches eléctricos asequibles por $30,000: producción en Louisville, baterías LFP en Michigan y nueva plataforma EV; debut y serie listos
Michael Powers, Editor
Ford se prepara para lanzar una gama de coches eléctricos asequibles con un precio en torno a 30.000 dólares. El consejero delegado Jim Farley señaló que los nuevos modelos están cerca de su debut y que serán una pieza clave en el impulso de la marca hacia la electrificación a gran escala.
Los vehículos se ensamblarán en Louisville, donde Ford prevé tener la maquinaria instalada antes de que termine el año. En paralelo, la compañía inicia la producción interna de baterías LFP en Michigan, un movimiento orientado a recortar costes y a depender menos de proveedores externos. En conjunto, el montaje local y la fabricación de celdas se perfilan como una vía práctica para adelgazar la lista de materiales.
El proyecto se apoya en la nueva Ford Universal EV Platform, una arquitectura pensada para la flexibilidad y un menor coste estructural. Con esta base, la compañía pretende crear varios modelos sobre un mismo cimiento, desde compactos de cinco puertas hasta pick-ups. Un esqueleto común de este tipo suele acelerar el desarrollo y mantener viables las variantes sin disparar los presupuestos.
Pese a la cancelación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares y a una desaceleración más amplia del mercado de eléctricos en EE. UU., Ford mantiene el rumbo. La marca afirma que ya está al 95% de preparación para la producción en serie de los nuevos EV, con las pruebas en su fase final. A estas alturas, todo apunta a que el foco está en la ejecución más que en el concepto.
En octubre, las ventas de vehículos eléctricos de Ford en EE. UU. cayeron un 25%. Aun así, el lanzamiento de nuevos modelos de corte económico debería reavivar el interés de los compradores y apuntalar la posición de la marca en el segmento eléctrico generalista. Si se mantiene el objetivo de precio, la propuesta de valor puede resonar entre quienes todavía sopesan el salto a lo eléctrico.
