Opcional V-Performance para el Cadillac CT5 2026: acabado Hurricane Matte Gray, chasis con MRC, eLSD y frenos Brembo. 8.000 yuanes sobre la Track Performance.
2025-11-29T19:32:11+03:00
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La empresa conjunta SAIC-GM presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou un nuevo paquete V-Performance para el Cadillac CT5 2026. La propuesta busca reavivar el interés por el sedán en el mercado chino y suma un conjunto de acentos visuales más afilados.El protagonista es el acabado Hurricane Matte Gray, desarrollado con nanomateriales y aplicado en ocho capas. La compañía señala una mayor resistencia al envejecimiento. Pinzas de freno Brembo en rojo con distintivos V-Series y una llave roja específica rematan el conjunto; son toques que refuerzan la intención del CT5 sin necesidad de estridencias.No hay cambios mecánicos. En especificación V-Performance, el CT5 mantiene el motor LSY 2.0 litros turbo de 233 hp asociado a una automática de 10 marchas. El paquete se ofrece exclusivamente con la Track Performance Edition, que añade Magnetic Ride Control, diferencial eLSD y frenos más potentes. Que el aspecto vaya de la mano de un chasis con contenido real hace que el coche se perciba más integrado que meramente cosmético.El paquete cuesta 8.000 yuanes y se suma al precio base de 256.900 yuanes de la Track Performance Edition. Para quien compara berlinas con enfoque deportivo, esta configuración del CT5 plantea un argumento claro: diseño más fresco, bases ya contrastadas y la dosis justa de actitud para destacar.
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2025
Michael Powers
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Nuevo paquete V-Performance para el Cadillac CT5 2026 en China
Opcional V-Performance para el Cadillac CT5 2026: acabado Hurricane Matte Gray, chasis con MRC, eLSD y frenos Brembo. 8.000 yuanes sobre la Track Performance.
Michael Powers, Editor
La empresa conjunta SAIC-GM presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou un nuevo paquete V-Performance para el Cadillac CT5 2026. La propuesta busca reavivar el interés por el sedán en el mercado chino y suma un conjunto de acentos visuales más afilados.
El protagonista es el acabado Hurricane Matte Gray, desarrollado con nanomateriales y aplicado en ocho capas. La compañía señala una mayor resistencia al envejecimiento. Pinzas de freno Brembo en rojo con distintivos V-Series y una llave roja específica rematan el conjunto; son toques que refuerzan la intención del CT5 sin necesidad de estridencias.
No hay cambios mecánicos. En especificación V-Performance, el CT5 mantiene el motor LSY 2.0 litros turbo de 233 hp asociado a una automática de 10 marchas. El paquete se ofrece exclusivamente con la Track Performance Edition, que añade Magnetic Ride Control, diferencial eLSD y frenos más potentes. Que el aspecto vaya de la mano de un chasis con contenido real hace que el coche se perciba más integrado que meramente cosmético.
El paquete cuesta 8.000 yuanes y se suma al precio base de 256.900 yuanes de la Track Performance Edition. Para quien compara berlinas con enfoque deportivo, esta configuración del CT5 plantea un argumento claro: diseño más fresco, bases ya contrastadas y la dosis justa de actitud para destacar.
