Volvo XC60: llamada a revisión por anclajes de asiento
Llamada a revisión del Volvo XC60 en EE. UU. por anclajes de asiento
Volvo XC60: llamada a revisión por anclajes de asiento
Volvo Car USA inicia llamada a revisión del XC60 por pernos de anclaje de los asientos fuera de especificación. VIN el 5/12/2025; avisos en dic. y reembolso.
2025-12-03T06:53:31+03:00
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Volvo Car USA ha iniciado una llamada a revisión para un pequeño lote de XC60 por el riesgo de que los pernos de anclaje de los asientos delanteros se hayan apretado fuera de especificación. Según el expediente y la descripción del problema, la alerta partió del proveedor de los asientos, y a partir de ahí Volvo abrió una revisión interna. Si la tornillería no está al par correcto, se toca de lleno la seguridad pasiva: en un choque, la posición y la retención del asiento son decisivas. Es un detalle que parece menor, pero que pesa justo donde importa, y que uno espera ver bajo un control riguroso.La medida abarca tres años modelo—2018, 2025 y 2026—con fechas de producción concretas, lo que subraya el carácter acotado de la campaña. A los concesionarios se les ha indicado inspeccionar los elementos de fijación y ajustar el par a la especificación. El proveedor, por su parte, ha introducido ajustes en su proceso de producción—en concreto, en la lógica del ciclo de apriete—para evitar que el problema se repita. El alcance tan estrecho sugiere que el desliz quedó contenido y se abordó con rapidez.Para los propietarios, los plazos importan: la lista de VIN afectados está prevista para publicarse en el sitio web de la compañía el 5 de diciembre de 2025, y las cartas de notificación también están programadas para principios de diciembre. Quienes ya hayan pagado por este tipo de reparación podrían ser elegibles para un reembolso, siempre que cuenten con la documentación de respaldo. Fechas claras y un camino sencillo hacia la compensación deberían facilitar el proceso.
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2025
Michael Powers
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Llamada a revisión del Volvo XC60 en EE. UU. por anclajes de asiento
Volvo Car USA inicia llamada a revisión del XC60 por pernos de anclaje de los asientos fuera de especificación. VIN el 5/12/2025; avisos en dic. y reembolso.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA ha iniciado una llamada a revisión para un pequeño lote de XC60 por el riesgo de que los pernos de anclaje de los asientos delanteros se hayan apretado fuera de especificación. Según el expediente y la descripción del problema, la alerta partió del proveedor de los asientos, y a partir de ahí Volvo abrió una revisión interna. Si la tornillería no está al par correcto, se toca de lleno la seguridad pasiva: en un choque, la posición y la retención del asiento son decisivas. Es un detalle que parece menor, pero que pesa justo donde importa, y que uno espera ver bajo un control riguroso.
La medida abarca tres años modelo—2018, 2025 y 2026—con fechas de producción concretas, lo que subraya el carácter acotado de la campaña. A los concesionarios se les ha indicado inspeccionar los elementos de fijación y ajustar el par a la especificación. El proveedor, por su parte, ha introducido ajustes en su proceso de producción—en concreto, en la lógica del ciclo de apriete—para evitar que el problema se repita. El alcance tan estrecho sugiere que el desliz quedó contenido y se abordó con rapidez.
Para los propietarios, los plazos importan: la lista de VIN afectados está prevista para publicarse en el sitio web de la compañía el 5 de diciembre de 2025, y las cartas de notificación también están programadas para principios de diciembre. Quienes ya hayan pagado por este tipo de reparación podrían ser elegibles para un reembolso, siempre que cuenten con la documentación de respaldo. Fechas claras y un camino sencillo hacia la compensación deberían facilitar el proceso.
