Ranking de marcas: Subaru lidera según Consumer Reports
Subaru repite liderazgo en el ranking de marcas de Consumer Reports
Ranking de marcas: Subaru lidera según Consumer Reports
Descubre cómo Subaru encabeza el ranking de marcas de Consumer Reports, por delante de BMW, Porsche, Toyota y Honda. Fiabilidad, pruebas, seguridad e híbridos.
2025-12-05T00:48:41+03:00
2025-12-05T00:48:41+03:00
2025-12-05T00:48:41+03:00
Consumer Reports ha publicado su ranking anual por marcas, y Subaru repite en lo más alto por segundo año consecutivo. Tras revisar el informe, SPEEDME.RU señala que la japonesa superó no solo a Toyota y Honda, tradicionalmente asociadas a la fiabilidad, sino también a pesos pesados premium como BMW y Porsche. El estudio combina resultados de pruebas de manejo, fiabilidad prevista, satisfacción de propietarios y puntuaciones de seguridad de los modelos ya evaluados por CR.En la clasificación general, detrás de Subaru aparecen BMW y Porsche; a continuación se sitúan Honda, Toyota y Lexus. Cierran los diez primeros Lincoln, Hyundai, Acura y Tesla. Tesla, en particular, destaca por una mejora interanual tangible gracias a avances en fiabilidad. En el otro extremo, varias firmas estadounidenses salen mal paradas: Jeep figura última entre 31 marcas, y Land Rover se queda cerca del fondo.Si el enfoque pasa a la fiabilidad por modelos, el panorama cambia ligeramente. Lidera Toyota, con Subaru en segundo lugar y, tras ellos, Lexus, Honda y BMW. Consumer Reports subraya que las actualizaciones prudentes y evolutivas suelen apuntalar la fiabilidad, mientras que los rediseños radicales y la electrónica recién estrenada tienden a traer tropiezos en los primeros años de un modelo. Es una lectura que encaja con la experiencia del sector: la tecnología nueva se asienta de verdad tras unos cuantos ciclos de producción.El informe también desglosa resultados por sistema de propulsión. De media, los híbridos registraron aproximadamente un 15% menos de problemas que los modelos exclusivamente de gasolina. En contraste, los híbridos enchufables y los eléctricos acumularon más incidencias según las encuestas a propietarios, aunque ya hay eléctricos con fiabilidad media o superior. Las clasificaciones se apoyan en sondeos a unos 380.000 propietarios de vehículos de los años modelo 2000 a 2025, con una pequeña cantidad de 2026 incluida.
Descubre cómo Subaru encabeza el ranking de marcas de Consumer Reports, por delante de BMW, Porsche, Toyota y Honda. Fiabilidad, pruebas, seguridad e híbridos.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports ha publicado su ranking anual por marcas, y Subaru repite en lo más alto por segundo año consecutivo. Tras revisar el informe, SPEEDME.RU señala que la japonesa superó no solo a Toyota y Honda, tradicionalmente asociadas a la fiabilidad, sino también a pesos pesados premium como BMW y Porsche. El estudio combina resultados de pruebas de manejo, fiabilidad prevista, satisfacción de propietarios y puntuaciones de seguridad de los modelos ya evaluados por CR.
En la clasificación general, detrás de Subaru aparecen BMW y Porsche; a continuación se sitúan Honda, Toyota y Lexus. Cierran los diez primeros Lincoln, Hyundai, Acura y Tesla. Tesla, en particular, destaca por una mejora interanual tangible gracias a avances en fiabilidad. En el otro extremo, varias firmas estadounidenses salen mal paradas: Jeep figura última entre 31 marcas, y Land Rover se queda cerca del fondo.
Si el enfoque pasa a la fiabilidad por modelos, el panorama cambia ligeramente. Lidera Toyota, con Subaru en segundo lugar y, tras ellos, Lexus, Honda y BMW. Consumer Reports subraya que las actualizaciones prudentes y evolutivas suelen apuntalar la fiabilidad, mientras que los rediseños radicales y la electrónica recién estrenada tienden a traer tropiezos en los primeros años de un modelo. Es una lectura que encaja con la experiencia del sector: la tecnología nueva se asienta de verdad tras unos cuantos ciclos de producción.
El informe también desglosa resultados por sistema de propulsión. De media, los híbridos registraron aproximadamente un 15% menos de problemas que los modelos exclusivamente de gasolina. En contraste, los híbridos enchufables y los eléctricos acumularon más incidencias según las encuestas a propietarios, aunque ya hay eléctricos con fiabilidad media o superior. Las clasificaciones se apoyan en sondeos a unos 380.000 propietarios de vehículos de los años modelo 2000 a 2025, con una pequeña cantidad de 2026 incluida.
