Stellantis llama a revisión 72.509 Ram por fallo de software
Llamada a revisión de Stellantis: 72.509 Ram por fallo de software del cuadro
Stellantis llama a revisión 72.509 Ram por fallo de software
Stellantis anuncia una llamada a revisión de 72.509 Ram en EE. UU. por un fallo de software que apaga el cuadro de instrumentos; alcance según la NHTSA
2025-12-05T07:40:22+03:00
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Stellantis anunció una llamada a revisión de 72.509 vehículos Ram en Estados Unidos por un fallo de software que puede apagar la pantalla del cuadro de instrumentos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó de la medida a partir del aviso remitido por la compañía.El problema se atribuye a un error en el software del propio cuadro: en determinadas situaciones, la pantalla puede quedarse completamente negra o en blanco. En la práctica, el conductor pierde de golpe los datos visuales que ofrece el panel —desde la velocidad y las alertas hasta el estado de distintos sistemas, según la configuración—. Incluso un apagón fugaz al volante resulta inquietante; en un coche moderno, ese vacío de información rompe el ritmo y eleva la tensión.La documentación presentada también fija el alcance de la campaña: 72.509 unidades.Todo apunta a que la solución pasará por una actualización de software, ya sea en concesionarios o de forma remota si la arquitectura del vehículo lo permite. El remedio concreto y el listado de versiones afectadas quedarán definidos por los materiales de la campaña de la NHTSA y la documentación asociada.
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2025
Michael Powers
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Llamada a revisión de Stellantis: 72.509 Ram por fallo de software del cuadro
Stellantis anuncia una llamada a revisión de 72.509 Ram en EE. UU. por un fallo de software que apaga el cuadro de instrumentos; alcance según la NHTSA
Michael Powers, Editor
Stellantis anunció una llamada a revisión de 72.509 vehículos Ram en Estados Unidos por un fallo de software que puede apagar la pantalla del cuadro de instrumentos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó de la medida a partir del aviso remitido por la compañía.
El problema se atribuye a un error en el software del propio cuadro: en determinadas situaciones, la pantalla puede quedarse completamente negra o en blanco. En la práctica, el conductor pierde de golpe los datos visuales que ofrece el panel —desde la velocidad y las alertas hasta el estado de distintos sistemas, según la configuración—. Incluso un apagón fugaz al volante resulta inquietante; en un coche moderno, ese vacío de información rompe el ritmo y eleva la tensión.
La documentación presentada también fija el alcance de la campaña: 72.509 unidades.
Todo apunta a que la solución pasará por una actualización de software, ya sea en concesionarios o de forma remota si la arquitectura del vehículo lo permite. El remedio concreto y el listado de versiones afectadas quedarán definidos por los materiales de la campaña de la NHTSA y la documentación asociada.
