Euro NCAP: Renault Clio 6 Hybrid y Alpine A390, 4 estrellas
Renault Clio 6 Hybrid y Alpine A390: cuatro estrellas en Euro NCAP
Euro NCAP: Renault Clio 6 Hybrid y Alpine A390, 4 estrellas
Euro NCAP otorga cuatro estrellas al Renault Clio 6 Hybrid y al Alpine A390: dudas en protección de adultos, impacto lateral y AEB, con seguridad infantil.
2025-12-11T06:32:59+03:00
2025-12-11T06:32:59+03:00
2025-12-11T06:32:59+03:00
La tanda más reciente de pruebas de Euro NCAP asesta un golpe incómodo a la imagen de Renault: dos estrenos clave del grupo, el Renault Clio 6 Hybrid y el Alpine A390 eléctrico, se han quedado en cuatro estrellas. Para una marca que durante años hizo bandera de las cinco, escuece; y es un dictamen que los compradores no pasan por alto.Según Euro NCAP, el Clio 6 rinde por debajo de lo esperado en protección de adultos en varios escenarios de impacto frontal, con cargas en el tórax del conductor y lecturas poco ideales para el pasajero. La protección infantil es sensiblemente más sólida, aunque persisten dudas sobre la facilidad de uso y la completitud de los anclajes para sillas. La protección de los usuarios vulnerables de la vía se muestra más coherente, pero los sistemas de asistencia también plantearon preguntas, incluido el comportamiento del frenado automático de emergencia en determinadas situaciones. Sobre el papel puede parecer cuestión de detalles; en el día a día, esos matices condicionan la confianza que transmite el coche.El Alpine A390 defrauda aún más, y no precisamente por ser una apuesta económica. Con un posicionamiento cercano al extremo premium, las expectativas en protección de adultos eran más altas, y justo ahí Euro NCAP formula los comentarios más preocupantes, con los resultados en el impacto lateral contra poste entre los señalados. En cambio, la protección infantil roza lo ideal. Es un patrón conocido: una estructura pasiva sólida acompañada de carencias en zonas concretas y en los algoritmos de control, señal de que la base es buena pero el ajuste fino todavía necesita trabajo.
Euro NCAP, Renault Clio 6 Hybrid, Alpine A390, cuatro estrellas, seguridad, protección de adultos, impacto lateral, poste, AEB, frenado automático de emergencia, protección infantil, asistencia a la conducción
2025
Michael Powers
news
Renault Clio 6 Hybrid y Alpine A390: cuatro estrellas en Euro NCAP
Euro NCAP otorga cuatro estrellas al Renault Clio 6 Hybrid y al Alpine A390: dudas en protección de adultos, impacto lateral y AEB, con seguridad infantil.
Michael Powers, Editor
La tanda más reciente de pruebas de Euro NCAP asesta un golpe incómodo a la imagen de Renault: dos estrenos clave del grupo, el Renault Clio 6 Hybrid y el Alpine A390 eléctrico, se han quedado en cuatro estrellas. Para una marca que durante años hizo bandera de las cinco, escuece; y es un dictamen que los compradores no pasan por alto.
Según Euro NCAP, el Clio 6 rinde por debajo de lo esperado en protección de adultos en varios escenarios de impacto frontal, con cargas en el tórax del conductor y lecturas poco ideales para el pasajero. La protección infantil es sensiblemente más sólida, aunque persisten dudas sobre la facilidad de uso y la completitud de los anclajes para sillas. La protección de los usuarios vulnerables de la vía se muestra más coherente, pero los sistemas de asistencia también plantearon preguntas, incluido el comportamiento del frenado automático de emergencia en determinadas situaciones. Sobre el papel puede parecer cuestión de detalles; en el día a día, esos matices condicionan la confianza que transmite el coche.
El Alpine A390 defrauda aún más, y no precisamente por ser una apuesta económica. Con un posicionamiento cercano al extremo premium, las expectativas en protección de adultos eran más altas, y justo ahí Euro NCAP formula los comentarios más preocupantes, con los resultados en el impacto lateral contra poste entre los señalados. En cambio, la protección infantil roza lo ideal. Es un patrón conocido: una estructura pasiva sólida acompañada de carencias en zonas concretas y en los algoritmos de control, señal de que la base es buena pero el ajuste fino todavía necesita trabajo.
