XPeng P7+: fastback eléctrico con 725 km y lujo business
XPeng P7+ debuta en Múnich: 725 km, 300 km en 10 min y espacio récord
XPeng P7+: fastback eléctrico con 725 km y lujo business
Descubre el XPeng P7+, fastback eléctrico con 725 km CLTC, 300 km de carga en 10 min e interior premium: espacio líder y tecnología XOS. Confort business.
2025-09-08T13:58:25+03:00
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En el salón del automóvil de Múnich, la china XPeng presentó el renovado fastback P7+, que pronto se destacó como uno de los estrenos eléctricos más sonados del evento. El modelo conserva su silueta atlética e incorpora tecnología puesta al día, cifras llamativas y un confort de clase business.La aerodinámica lleva la voz cantante: el coeficiente de resistencia se queda en 0,206. Gracias a ello anuncia hasta 725 km de autonomía en ciclo CLTC con un consumo medio de solo 11,4 kWh cada 100 km. Además, en un cargador rápido bastan diez minutos para sumar en torno a 300 km de recorrido.La carrocería es de aluminio con piezas de fundición delantera y trasera integradas, una solución poco habitual en este segmento. La rigidez estructural se refuerza con aceros de hasta 2.000 MPa. Según XPeng, el P7+ cumple un doble estándar de seguridad.El habitáculo es realmente amplio: la compañía señala que, con la huella del segmento C, ofrece el espacio de un D. El maletero cubica 725 litros —suficiente para 33 maletas— y, con los asientos traseros abatidos, llega a 2.221 litros, una cifra fuera del alcance de la mayoría de rivales.Por dentro, los materiales son de corte premium: cuero Nappa, techo tapizado en microfibra y ventilación, calefacción y masaje en todas las plazas. Un techo panorámico de 2,1 m² acentúa la sensación de desahogo. El sistema multimedia XOS atiende a conductor y pasajeros con una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro de 10,25 pulgadas y un panel dedicado de 8 pulgadas para los ocupantes traseros.XPeng presenta el P7+ como un fastback eléctrico inteligente de nueva generación. Sus rivales directos son el Tesla Model 3, el BYD Han y varias berlinas eléctricas europeas. La propuesta apuesta por la tecnología, la autonomía y la practicidad diaria, y además brinda más espacio y dotación que una berlina de clase business al uso. Sobre el papel, el equilibrio parece muy bien medido.En esencia, el P7+ encarna una nueva hornada de eléctricos chinos que combina eficiencia y una visión premium del confort. Europa suma otro aspirante serio que llega con la intención clara de hacerse un sitio.
XPeng P7+, fastback eléctrico, autonomía 725 km, CLTC, carga rápida 10 minutos, interior premium, XOS, Tesla Model 3, BYD Han, IAA Múnich, coeficiente 0,206, maletero 725 litros
2025
Michael Powers
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XPeng P7+ debuta en Múnich: 725 km, 300 km en 10 min y espacio récord
Descubre el XPeng P7+, fastback eléctrico con 725 km CLTC, 300 km de carga en 10 min e interior premium: espacio líder y tecnología XOS. Confort business.
Michael Powers, Editor
En el salón del automóvil de Múnich, la china XPeng presentó el renovado fastback P7+, que pronto se destacó como uno de los estrenos eléctricos más sonados del evento. El modelo conserva su silueta atlética e incorpora tecnología puesta al día, cifras llamativas y un confort de clase business.
La aerodinámica lleva la voz cantante: el coeficiente de resistencia se queda en 0,206. Gracias a ello anuncia hasta 725 km de autonomía en ciclo CLTC con un consumo medio de solo 11,4 kWh cada 100 km. Además, en un cargador rápido bastan diez minutos para sumar en torno a 300 km de recorrido.
La carrocería es de aluminio con piezas de fundición delantera y trasera integradas, una solución poco habitual en este segmento. La rigidez estructural se refuerza con aceros de hasta 2.000 MPa. Según XPeng, el P7+ cumple un doble estándar de seguridad.
El habitáculo es realmente amplio: la compañía señala que, con la huella del segmento C, ofrece el espacio de un D. El maletero cubica 725 litros —suficiente para 33 maletas— y, con los asientos traseros abatidos, llega a 2.221 litros, una cifra fuera del alcance de la mayoría de rivales.
Por dentro, los materiales son de corte premium: cuero Nappa, techo tapizado en microfibra y ventilación, calefacción y masaje en todas las plazas. Un techo panorámico de 2,1 m² acentúa la sensación de desahogo. El sistema multimedia XOS atiende a conductor y pasajeros con una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro de 10,25 pulgadas y un panel dedicado de 8 pulgadas para los ocupantes traseros.
XPeng presenta el P7+ como un fastback eléctrico inteligente de nueva generación. Sus rivales directos son el Tesla Model 3, el BYD Han y varias berlinas eléctricas europeas. La propuesta apuesta por la tecnología, la autonomía y la practicidad diaria, y además brinda más espacio y dotación que una berlina de clase business al uso. Sobre el papel, el equilibrio parece muy bien medido.
En esencia, el P7+ encarna una nueva hornada de eléctricos chinos que combina eficiencia y una visión premium del confort. Europa suma otro aspirante serio que llega con la intención clara de hacerse un sitio.
