Opel Mokka GSE: estreno eléctrico y deportivo en Múnich
IAA 2025: el nuevo Opel Mokka GSE eléctrico de 280 CV y chasis deportivo
Opel Mokka GSE: estreno eléctrico y deportivo en Múnich
Descubre el Opel Mokka GSE en IAA 2025: eléctrico de 280 CV y 345 Nm, batería de 52 kWh y chasis afinado con diferencial autoblocante. Potencia para cada día.
2025-09-08T15:07:00+03:00
2025-09-08T15:07:00+03:00
2025-09-08T15:07:00+03:00
En el IAA Mobility 2025 de Múnich, Opel presentó su estreno más picante de los últimos años: el Mokka GSE totalmente eléctrico. El B-SUV pasa a ser el modelo más potente de la marca, una señal clara de ambición deportiva.Según SPEEDME.RU, el Mokka GSE se asienta sobre una plataforma de Stellantis y emplea un motor eléctrico de 280 hp y 345 Nm de par. Esa cifra empuja al crossover compacto al territorio de los hot hatch y lo coloca frente a las opciones más enfocadas al conductor del segmento. La propulsión llega de una unidad de Peugeot Sport ya vista en el Ypsilon HF y el 208 GTI.Aunque la batería sigue siendo la conocida de 52 kWh y la autonomía no superará los 400 kilómetros, el énfasis está claramente en el disfrute al volante. Con un chasis afinado, una altura rebajada y un diferencial autoblocante, el Mokka GSE promete esa conexión con el conductor que esta clase llevaba tiempo echando en falta.La imagen acompaña el discurso: carrocería bitono, un paragolpes delantero más decidido, llantas de buen tamaño y detalles de aire racing dan al crossover una presencia rotunda. En el interior, un Opel Pure Panel digital actualizado refuerza el enfoque prestacional.Desde Opel señalaron que el Mokka GSE se dirige a quien busca practicidad diaria con una dosis de emoción. Y esa lectura encaja: pese a una autonomía contenida, el coche se percibe genuinamente vivaz y dispuesto a una conducción entusiasta; justo la actitud que el segmento venía necesitando.
Opel Mokka GSE, IAA 2025, SUV eléctrico, 280 CV, 345 Nm, batería 52 kWh, diferencial autoblocante, Stellantis, Peugeot Sport, autonomía 400 km, crossover deportivo, Opel Pure Panel
2025
Michael Powers
news
IAA 2025: el nuevo Opel Mokka GSE eléctrico de 280 CV y chasis deportivo
Descubre el Opel Mokka GSE en IAA 2025: eléctrico de 280 CV y 345 Nm, batería de 52 kWh y chasis afinado con diferencial autoblocante. Potencia para cada día.
Michael Powers, Editor
En el IAA Mobility 2025 de Múnich, Opel presentó su estreno más picante de los últimos años: el Mokka GSE totalmente eléctrico. El B-SUV pasa a ser el modelo más potente de la marca, una señal clara de ambición deportiva.
Según SPEEDME.RU, el Mokka GSE se asienta sobre una plataforma de Stellantis y emplea un motor eléctrico de 280 hp y 345 Nm de par. Esa cifra empuja al crossover compacto al territorio de los hot hatch y lo coloca frente a las opciones más enfocadas al conductor del segmento. La propulsión llega de una unidad de Peugeot Sport ya vista en el Ypsilon HF y el 208 GTI.
Aunque la batería sigue siendo la conocida de 52 kWh y la autonomía no superará los 400 kilómetros, el énfasis está claramente en el disfrute al volante. Con un chasis afinado, una altura rebajada y un diferencial autoblocante, el Mokka GSE promete esa conexión con el conductor que esta clase llevaba tiempo echando en falta.
La imagen acompaña el discurso: carrocería bitono, un paragolpes delantero más decidido, llantas de buen tamaño y detalles de aire racing dan al crossover una presencia rotunda. En el interior, un Opel Pure Panel digital actualizado refuerza el enfoque prestacional.
Desde Opel señalaron que el Mokka GSE se dirige a quien busca practicidad diaria con una dosis de emoción. Y esa lectura encaja: pese a una autonomía contenida, el coche se percibe genuinamente vivaz y dispuesto a una conducción entusiasta; justo la actitud que el segmento venía necesitando.
