Toyota bZ3 Smart Home en China: versiones y precios
FAW Toyota lanza el bZ3 Smart Home en China: sedán eléctrico con lidar y hasta 616 km
Toyota bZ3 Smart Home en China: versiones y precios
FAW Toyota lanza en China el bZ3 Smart Home: 4 versiones, desde 93.800 yuanes; pantalla de 12,8 pulgadas, Momenta 5.0, lidar y hasta 616 km de autonomía.
2026-01-02T00:17:23+03:00
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En China, FAW Toyota ha abierto oficialmente las ventas del bZ3 en la nueva especificación Smart Home, su primera aproximación a un eléctrico de cuatro puertas con enfoque familiar e inteligente en este formato. La gama se articula en cuatro versiones —JOY, PRO, PRO+ y MAX— con precios entre 109.800 y 159.800 yuanes, y tarifas temporales revisadas para las dos variantes de acceso fijadas en 93.800 y 103.800 yuanes.Por fuera, el bZ3 mantiene una silueta conocida y suma un nuevo color de carrocería. El grueso de los cambios es digital: incorpora una pantalla vertical de 12,8 pulgadas y el paquete Momenta 5.0. El coche integra 32 elementos de percepción —radares, sensores ultrasónicos y un conjunto de cámaras—, mientras que la versión tope añade además un lidar láser. Esto habilita funciones de asistencia más amplias, incluidos escenarios de memoria de estacionamiento. En esencia, la actualización apuesta más por sensores y software que por la chapa, un enfoque coherente para un sedán de vocación familiar.Bajo la piel, monta un único motor eléctrico con dos niveles de potencia —135 o 180 kW— asociado a 303 Nm de par. Hay dos baterías, de 49,92 o 65,28 kWh, y la autonomía declarada con una sola carga alcanza 517 o 616 km según el ciclo de homologación chino.El mensaje del lanzamiento es directo: Toyota busca combinar un precio accesible con una dosis más alta de inteligencia en su sedán eléctrico, como respuesta a un mercado donde las marcas locales llevan tiempo compitiendo con tecnologías de asistencia avanzadas. Una jugada que prioriza lo que más pesa hoy en el tablero: los sistemas y la experiencia digital.
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2026
Michael Powers
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FAW Toyota lanza el bZ3 Smart Home en China: sedán eléctrico con lidar y hasta 616 km
FAW Toyota lanza en China el bZ3 Smart Home: 4 versiones, desde 93.800 yuanes; pantalla de 12,8 pulgadas, Momenta 5.0, lidar y hasta 616 km de autonomía.
Michael Powers, Editor
En China, FAW Toyota ha abierto oficialmente las ventas del bZ3 en la nueva especificación Smart Home, su primera aproximación a un eléctrico de cuatro puertas con enfoque familiar e inteligente en este formato. La gama se articula en cuatro versiones —JOY, PRO, PRO+ y MAX— con precios entre 109.800 y 159.800 yuanes, y tarifas temporales revisadas para las dos variantes de acceso fijadas en 93.800 y 103.800 yuanes.
Por fuera, el bZ3 mantiene una silueta conocida y suma un nuevo color de carrocería. El grueso de los cambios es digital: incorpora una pantalla vertical de 12,8 pulgadas y el paquete Momenta 5.0. El coche integra 32 elementos de percepción —radares, sensores ultrasónicos y un conjunto de cámaras—, mientras que la versión tope añade además un lidar láser. Esto habilita funciones de asistencia más amplias, incluidos escenarios de memoria de estacionamiento. En esencia, la actualización apuesta más por sensores y software que por la chapa, un enfoque coherente para un sedán de vocación familiar.
Bajo la piel, monta un único motor eléctrico con dos niveles de potencia —135 o 180 kW— asociado a 303 Nm de par. Hay dos baterías, de 49,92 o 65,28 kWh, y la autonomía declarada con una sola carga alcanza 517 o 616 km según el ciclo de homologación chino.
El mensaje del lanzamiento es directo: Toyota busca combinar un precio accesible con una dosis más alta de inteligencia en su sedán eléctrico, como respuesta a un mercado donde las marcas locales llevan tiempo compitiendo con tecnologías de asistencia avanzadas. Una jugada que prioriza lo que más pesa hoy en el tablero: los sistemas y la experiencia digital.
