BYD Song Pro DM-i Long Range: 200 km eléctricos CLTC
BYD Song Pro DM-i Long Range: lanzamiento en China con 200 km en modo eléctrico
BYD Song Pro DM-i Long Range: 200 km eléctricos CLTC
El 10 de enero de 2026 llega a China el BYD Song Pro DM-i Long Range: PHEV con hasta 200 km CLTC en modo eléctrico, paquete DiPilot 100. Desde 102.800 yuanes.
2026-01-05T07:03:37+03:00
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China se prepara para el debut del BYD Song Pro DM-i de largo alcance actualizado, con inicio de ventas previsto para el 10 de enero de 2026. La mejora clave es un salto de autonomía en modo eléctrico, que en el ciclo CLTC llega a 200 km. Para ponerlo en contexto, el Song Pro DM-i del año modelo 2026 actual homologa 133 km, y en China los precios parten de aproximadamente 102.800 yuanes.Los primeros datos apuntan a que la versión Long Range no se apartará demasiado de la fórmula conocida en exterior e interior: el planteamiento y el diseño se mantendrán muy cercanos a la gama actual. Se conservarán rasgos característicos como la parrilla activa y las manijas de puerta convencionales, mientras que las versiones intermedias y superiores seguirán ofreciendo el paquete de asistencias a la conducción DiPilot 100 (en China conocido como "Tian Shen Zhi Yan C").Las especificaciones clave del modelo actual ya se conocen: mide 4735 x 1860 x 1690 mm y su distancia entre ejes es de 2712 mm. El sistema híbrido enchufable combina un motor de 1,5 litros de 74 kW con uno eléctrico de 120 kW. Utiliza una batería LFP de 18,3 kWh, con la que logra esos 133 km en CLTC. Si se confirma la cifra de 200 km, el Song Pro DM-i resultará notablemente más cómodo para una rutina urbana "sin gasolina", reforzando su posición entre los PHEV más centrados en el valor de su clase.
BYD Song Pro DM-i, Long Range, 200 km CLTC, PHEV, híbrido enchufable, autonomía eléctrica, China, lanzamiento 2026, DiPilot 100, precio 102.800 yuanes, batería LFP 18,3 kWh
2026
Michael Powers
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BYD Song Pro DM-i Long Range: lanzamiento en China con 200 km en modo eléctrico
El 10 de enero de 2026 llega a China el BYD Song Pro DM-i Long Range: PHEV con hasta 200 km CLTC en modo eléctrico, paquete DiPilot 100. Desde 102.800 yuanes.
Michael Powers, Editor
China se prepara para el debut del BYD Song Pro DM-i de largo alcance actualizado, con inicio de ventas previsto para el 10 de enero de 2026. La mejora clave es un salto de autonomía en modo eléctrico, que en el ciclo CLTC llega a 200 km. Para ponerlo en contexto, el Song Pro DM-i del año modelo 2026 actual homologa 133 km, y en China los precios parten de aproximadamente 102.800 yuanes.
Los primeros datos apuntan a que la versión Long Range no se apartará demasiado de la fórmula conocida en exterior e interior: el planteamiento y el diseño se mantendrán muy cercanos a la gama actual. Se conservarán rasgos característicos como la parrilla activa y las manijas de puerta convencionales, mientras que las versiones intermedias y superiores seguirán ofreciendo el paquete de asistencias a la conducción DiPilot 100 (en China conocido como "Tian Shen Zhi Yan C").
Las especificaciones clave del modelo actual ya se conocen: mide 4735 x 1860 x 1690 mm y su distancia entre ejes es de 2712 mm. El sistema híbrido enchufable combina un motor de 1,5 litros de 74 kW con uno eléctrico de 120 kW. Utiliza una batería LFP de 18,3 kWh, con la que logra esos 133 km en CLTC. Si se confirma la cifra de 200 km, el Song Pro DM-i resultará notablemente más cómodo para una rutina urbana "sin gasolina", reforzando su posición entre los PHEV más centrados en el valor de su clase.
